[實用新型]柴油機(jī)增速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320318513.8 | 申請日： | 2013-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN203309013U | 公開（公告）日： | 2013-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣玲君 | 申請（專利權(quán)）人： | 溫嶺市博格機(jī)械設(shè)計服務(wù)有限公司 |
| 主分類號： | F16H1/06 | 分類號： | F16H1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油機(jī) 增速 | ||
1.柴油機(jī)增速器，包括殼體，所述殼體分為第一殼體(1)和第二殼體(2)，其特征在于：所述第一殼體(1)和第二殼體(2)之間設(shè)置有兩轉(zhuǎn)軸，所述兩轉(zhuǎn)軸上分別固定套接有齒輪，所述兩轉(zhuǎn)軸之間通過兩齒輪傳動，其中一齒輪比另一齒輪齒數(shù)多。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)增速器，其特征在于：所述兩轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動連接在第一殼體(1)和第二殼體(2)內(nèi)固定的滾動軸承內(nèi)圈內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸的連接端伸出殼體外，所述轉(zhuǎn)軸連接端與殼體配合處設(shè)置有密封裝置(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)增速器，其特征在于：所述第二殼體(2)頂部設(shè)置有通氣閥(4)，所述通氣閥(4)與殼體內(nèi)部及大氣連通，所述第二殼體(2)的中下部側(cè)壁上設(shè)置有觀察油鏡(7)，所述第二殼體(2)的底部設(shè)置有放油孔(5)，所述放油孔(5)通過堵頭(6)密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)增速器，其特征在于：所述的殼體為六邊形，所述第一殼體(1)與第二殼體(2)通過螺栓連接并由密封墊片密封。
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