[實用新型]發動機機油報警裝置有效
| 申請號： | 201320318387.6 | 申請日： | 2013-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN203374340U | 公開（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發明（設計）人： | 雷勝銀;劉向陽;白弘基 | 申請（專利權）人： | 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F01M11/12 | 分類號： | F01M11/12 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 機油 報警裝置 | ||
1.一種發動機機油報警裝置，其特征是，包括發動機機油檢測裝置和報警裝置，所述的發動機機油檢測裝置與報警裝置相連接；所述的發動機機油檢測裝置包括微處理器控制電路和液位傳感器，所述液位傳感器與所述的微處理器控制電路相連接，所述的微處理器控制電路與所述的報警裝置相連接。
2.根據權利要求1所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的液位傳感器包括最高液位傳感器和最低液位傳感器，所述的最高液位傳感器和最低液位傳感器與所述的微處理器控制電路相連接，所述的最高液位傳感器和最低液位傳感器采用固態傳感器；所述的最高液位傳感器和最低液位傳感器分別設置在發動機油底殼的側壁上，所述的最高液位傳感器的位置比最低液位傳感器的位置高。
3.根據權利要求1所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的發動機機油檢測裝置包括溫度傳感器和粘度傳感器，所述的粘度傳感器和溫度傳感器分別與所述的微處理器控制電路相連接。
4.根據權利要求3所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的溫度傳感器和粘度傳感器設置在發動機油底殼的底部。
5.根據權利要求1或2或3所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的報警裝置采用LED燈，所述的LED燈與所述的微處理器控制電路相連接，所述的LED燈設置在儀表板內。
6.根據權利要求1或2或3所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的報警裝置包括音響控制器、語音芯片和揚聲器，所述的音響控制器串接語音芯片與揚聲器相連接，所述的音響控制器與所述的微處理器控制電路相連接。
7.根據權利要求6所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的報警裝置包括顯示屏，所述的顯示屏與所述的音響控制器相連接。
8.根據權利要求7所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的顯示屏采用OLED顯示屏。
9.根據權利要求6所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的發動機機油檢測裝置包括第一無線模塊，所述的第一無線模塊與所述的微處理器控制電路相連接，所述的報警裝置包括第二無線模塊，所述的第二無線模塊與所述的音響控制器相連接，所述的第一無線模塊和第二無線模塊通過無線網絡相連接。
10.根據權利要求9所述的發動機機油報警裝置，其特征是，所述的無線網絡是Zigbee網絡。
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