[實(shí)用新型]健身發(fā)電車和包括它的健身發(fā)電車系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320318104.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203724698U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇富強(qiáng);張濤;蘇富麗;趙男;蘇杭;張旭;蘇鴻洋;蘇鴻源;孟仲康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇富強(qiáng) |
| 主分類號(hào): | A63B22/06 | 分類號(hào): | A63B22/06;H02J7/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 273201 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 健身 電車 包括 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及健身器材領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種健身發(fā)電車和包括它的健身發(fā)電車系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高人們的健身意識(shí)和環(huán)保意識(shí)也在提高。一些人喜歡騎車鍛煉身體,但是由于交通的擁堵和“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象的存在給在公路上騎車鍛煉身體帶來(lái)一定的影響,本實(shí)用新型專利立足這一點(diǎn)來(lái)解決人們的煩惱,集健身、娛樂(lè)、環(huán)保于一身。?
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種集健身、娛樂(lè)、環(huán)保于一身的健身發(fā)電車和包括它的健身發(fā)電車系統(tǒng)。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:?
一種健身發(fā)電車,包括車架、車把和車輪,它還包括支架,支架支撐在車架的下方,所述車輪與發(fā)電機(jī)相連,所述發(fā)電機(jī)與蓄電池相連,蓄電池與控制裝置相連,控制裝置與速度傳感器、轉(zhuǎn)向傳感器和顯示屏相連,所述速度傳感器和轉(zhuǎn)向傳感器與車輪相連,所述顯示屏還連接控制按鈕,所述車輪包括前車輪和后車輪,所述速度傳感器安裝在前車輪和/或后車輪上,所述轉(zhuǎn)向傳感器安裝在前車輪上。?
本實(shí)用新型的健身發(fā)電車放在支架上,可以在室內(nèi)健身時(shí)使用。并且,發(fā)電機(jī)將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能傳送到蓄電池中,并給顯示屏供電。以及,通過(guò)速度傳感器和轉(zhuǎn)向傳感器對(duì)車速和車轉(zhuǎn)向變化量的感應(yīng)和測(cè)量,將這些數(shù)據(jù)經(jīng)控制器處理處傳輸給顯示屏,供使用者實(shí)時(shí)觀察這些數(shù)據(jù)。并可以在設(shè)置一定的游戲場(chǎng)景并在顯示屏上顯示,模擬路況行駛情況。本實(shí)用新型是集健身、娛樂(lè)、環(huán)保為一身的健身發(fā)電車,因此完成了發(fā)明創(chuàng)造。?
為進(jìn)一步獲得好的技術(shù)效果,本實(shí)用新型還可以采有以下附加技術(shù)特征:?
所述車輪包括前車輪和后車輪,前車輪和后車輪的中心處均設(shè)有輪軸,所述支架包括前支架和后支架,所述前支架和后支架的上端設(shè)有支持槽,支持槽支撐在所述輪軸的兩端,所述前支架包括前支架底座和前支架本體,前支架底座與前支架本體之間設(shè)有使前支架本體相于與前支架底座自由旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。可以將健身發(fā)電車從支架上取下,在實(shí)際道路上騎行健身。?
所述支持槽為U形槽,U形槽內(nèi)設(shè)有一層橡膠軟墊。橡膠軟墊防止U形槽將車軸磨壞。?
所述自由旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)為在前支架底座上設(shè)有軸承,在前支架本體上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸與軸承配合連接在一起。便于轉(zhuǎn)向傳感器測(cè)量車前輪的轉(zhuǎn)向變化量。?
所述車輪包括前車輪和后車輪,后車輪包括輪轂,所述發(fā)電機(jī)位于后車輪的輪轂內(nèi),所述發(fā)電機(jī)還與控制裝置相連。所述發(fā)電機(jī)為現(xiàn)有技術(shù)的輪轂發(fā)電機(jī)。?
所述蓄電池與控制裝置相設(shè)在車架上,所述顯示屏設(shè)在車把上。?
還包括車燈,所述車燈可拆卸安裝在車架或車把上,且與控制裝置相連,所述車燈主要由車燈蓄電池、變壓器和燈泡組組成。?
所述車燈上還包括USB接口,所述USB接口與車燈蓄電池相連。?
本實(shí)用新型還提供一種健身發(fā)電車系統(tǒng),它包括主顯示屏和若干個(gè)上述的健身發(fā)電車,所述主顯示屏與所述若干個(gè)控制裝置相連。?
該健身發(fā)電車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)多人在健身的同時(shí)游戲,比如將速度、轉(zhuǎn)向的數(shù)據(jù)展現(xiàn)在主顯示屏上;或者顯示模擬多人賽車比賽的場(chǎng)景。?
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、功能較多,集健身、娛樂(lè)、環(huán)保于一身。?
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:?
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。?
其中,車架1,車把2,前車輪3,后車輪4,發(fā)電機(jī)5,蓄電池6,控制裝置7,車燈8,顯示屏9,速度傳感器10,轉(zhuǎn)向傳感器11,前支架12,后支架13,控制按鈕14,USB接口15,車燈蓄電池16、變壓器17,燈泡組18,U形槽19,橡膠軟墊20。?
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。?
如圖1-2所示,一種健身發(fā)電車,包括自行車(或電動(dòng)車)車架1、腳踏板、主動(dòng)鏈輪、車把2和車輪。車架1可以根據(jù)顧客的選擇采用不同檔次的自行車(如山地自行車、公路自?行車或普通自行車)。?
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A63B22-02 .帶有可動(dòng)的環(huán)帶
A63B22-04 .帶有可動(dòng)踏板
A63B22-06 . 具有周期性旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)
A63B22-14 .沿垂直軸往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的平臺(tái)
A63B22-16 .沿水平軸擺動(dòng)的平臺(tái);平衡鼓;平衡板或類似物
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