[實用新型]一種閥板密封圈輥壓工裝有效
| 申請號: | 201320317778.6 | 申請日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203304861U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 趙志斌 | 申請(專利權)人: | 山西至正實業有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 太原華弈知識產權代理事務所 14108 | 代理人: | 馬秦鎖 |
| 地址: | 030012 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封圈 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械加工領域,特別是一種用于將金屬密封圈和閥板輥壓緊密用的輥壓工裝。
背景技術
蝶閥廣泛用于切斷和節流。大多數用作切斷的蝶閥密封副都是采用金屬密封件和非金屬密封件配對.通過金屬密封件擠壓非金屬密封件變形.形成過盈配合,并在密封面間產生一定的密封比壓而達到密封。蝶閥的密封副結構優劣決定于產品的密封性能和生產成本。金屬密封件固定在閥板上的蝶閥,采用特種金屬材料堆焊于閥板圓周后加工,或焊接其他特種金屬材料后加工。焊接與加工工藝復雜,周期長成本高。采用金屬密封圈-橡膠填充-閥板結構的需要特殊的設備進行輥壓。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種用于將金屬密封圈和閥板輥壓緊密用的閥板密封圈輥壓工裝。
本實用新型的閥板密封圈輥壓工裝,包括一個外邊緣帶有凹槽的轉輪,所述轉輪的凹槽底面包括水平面和斜面兩部分,凹槽的第一側面和第二側面同水平面垂直。
作為優化,所述水平面和斜面通過圓角過渡連接,凹槽的第一側面和第二側面分別同水平面和斜面通過圓角過渡連接,所述水平面和斜面通過圓角連接,凹槽的第一側面和第二側面分別通過圓角同水平面和斜面連接。所述轉輪左側邊緣高度低于轉輪右側邊緣面高度。
采用該工裝生產時,將閥板裝夾在車床上并找正,不同心度不大于0.1mm,將軋制好的鋼圈固定于閥板上,輥壓工裝裝夾于車床刀架,選擇合適的轉速進行輥壓,采用該工裝可以達到使鋼圈和閥板完全緊密結合。
附圖說明
圖1是本實用新型板密封圈輥壓工裝結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,詳細介紹本實用新型的實施例。
板密封圈輥壓工裝,如圖1、圖2、圖2所示,?轉輪的外邊緣帶有凹槽1,凹槽底面包括水平面2和斜面3兩部分,凹槽的第一側面4和第二側面5同水平面2垂直。水平面2和斜面3通過圓角連接,凹槽的第一側面4和第二側面5分別通過圓角同水平面2和斜面3連接。轉輪左側邊緣高度低于轉輪右側邊緣面高度。
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