[實(shí)用新型]內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320317647.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203308614U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊境界;德村志成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李時(shí)珍養(yǎng)生堂有限公司
• 主分類號(hào): F02M27/04
• 分類號(hào): F02M27/04;F02M35/024
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置，特別涉及一種設(shè)于車輛的空氣濾清器并凈化空氣的內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置。

背景技術(shù)

汽車的引擎在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)吸入空氣，若吸入含有較多灰塵顆粒的空氣，會(huì)加速引擎內(nèi)部相關(guān)機(jī)械部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)將縮減引擎的使用壽命，另外，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)若燃燒不完全，廢油氣從排氣管排出，道路上的車輛也會(huì)將燃燒不完全的廢油氣吸入進(jìn)氣箱，加劇引擎內(nèi)部相關(guān)機(jī)械部件的磨損，產(chǎn)生惡性循環(huán)。

為了保障引擎可吸入干凈的空氣，會(huì)在引擎的進(jìn)氣端處設(shè)置空氣濾清器作為屏障，利用空氣濾清器過(guò)濾空氣中的灰塵顆粒，現(xiàn)有空氣濾清器內(nèi)以纖維紙制造濾材，濾材可過(guò)濾的粒徑在50-130μm，阻擋空氣中的灰塵、微粒進(jìn)入引擎中，但是汽車排放廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒍喹h(huán)芳香烴化合物等粒徑多在0.1μm以下，因此目前空氣濾清器的濾材無(wú)法阻擋廢氣進(jìn)入引擎中。

另外，汽車引擎的動(dòng)力來(lái)自于燃油的燃燒，且燃油的燃燒需要大量的新鮮清潔空氣，所以引擎除需要得到適當(dāng)?shù)娜加凸┙o之外，還需要被提供源源不斷地新鮮清潔空氣，進(jìn)而順利完成燃燒并產(chǎn)生動(dòng)力，其中，引擎運(yùn)行時(shí)，一定量的空氣通過(guò)空氣濾清器過(guò)濾和空氣流量計(jì)測(cè)定后，過(guò)濾后的空氣注入引擎的進(jìn)氣道，接著通過(guò)進(jìn)氣歧管被吸入引擎的燃燒室。

若引擎不能被提供清潔、干燥、充足的空氣，將直接影響引擎的功率輸出，降低工作的穩(wěn)定性和可靠性，嚴(yán)重時(shí)甚至縮短其使用壽命；另外，臟污的空氣會(huì)降低引擎動(dòng)力，同時(shí)因燃燒不完全也會(huì)增加車輛油耗。

另外，汽車的引擎需要被適時(shí)、適量地提供油料，且油料汽化后以適當(dāng)比例與空氣混合，另外廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒍喹h(huán)芳香烴化合物會(huì)影響混合比例品質(zhì)，若引擎吸入的空氣與油料，混合物越多，則壓縮比率越大，若引擎進(jìn)氣量不足造成油料燃燒不完全，則無(wú)法燃燒完全的碳?xì)浠衔铩⑹灐⒛z質(zhì)會(huì)被燒成膠碳物而產(chǎn)生汽門(mén)積碳，且積碳會(huì)吸收油料又形成更厚的積碳，惡性循環(huán)下使積碳過(guò)多而導(dǎo)致汽門(mén)無(wú)法緊閉，造成引擎無(wú)法運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置，希望借此改善空氣濾清器的濾材無(wú)法有效過(guò)濾廢氣的問(wèn)題。

為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置，其包含有二層以上且相疊置的負(fù)離子凈化布，所述負(fù)離子凈化布包含有交錯(cuò)編織的纖維絲，以及纖維絲中包含通過(guò)摩擦產(chǎn)生負(fù)離子的生成單元。

優(yōu)選地，所述負(fù)離子凈化布設(shè)于一空氣濾清器中。

優(yōu)選地，所述負(fù)離子凈化布設(shè)于空氣濾清器的濾材的前側(cè)。

優(yōu)選地，所述負(fù)離子凈化布設(shè)于空氣濾清器的濾材的后側(cè)。

優(yōu)選地，所述負(fù)離子凈化布設(shè)于空氣濾清器的進(jìn)氣道中。

優(yōu)選地，所述負(fù)離子凈化布外覆于空氣濾清器的濾材。

本實(shí)用新型的有益效果為：該內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置設(shè)置于空氣濾清器中，進(jìn)入空氣濾清器的空氣中所含的水分子通過(guò)負(fù)離子凈化布，通過(guò)摩擦使負(fù)離子凈化布的纖維絲中的生成單元產(chǎn)生負(fù)離子，利用負(fù)離子與廢氣中污染空氣的正離子產(chǎn)生中和作用而去除正離子，達(dá)到凈化空氣的目的，有效凈化空氣，且凈化后的空氣進(jìn)入引擎能提高油料燃燒效率，進(jìn)而提升引擎的運(yùn)行效能、降低油耗，燃燒良好也能降低積碳而不發(fā)生爆震，以及降低引擎內(nèi)部相關(guān)機(jī)械部件的磨損并提升使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1：為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置設(shè)于空氣濾清器的第一較佳實(shí)施例的組合示意圖。

圖2：為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置設(shè)于空氣濾清器的第二較佳實(shí)施例的組合示意圖。

圖3：為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置設(shè)于空氣濾清器的第三較佳實(shí)施例的組合示意圖。圖4：為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置設(shè)于空氣濾清器的第四較佳實(shí)施例的組合示意圖。

主要元件符號(hào)說(shuō)明：

10?負(fù)離子凈化裝置?11?負(fù)離子凈化布

20?空氣濾清器?????21?濾材

22?進(jìn)氣道?????????30?引擎。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1至4，為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)負(fù)離子凈化裝置10的數(shù)種較佳實(shí)施例，其包含有二層以上且相疊置的負(fù)離子凈化布11，所述負(fù)離子凈化布11包含有交錯(cuò)編織的纖維絲，以及纖維絲中包含通過(guò)摩擦產(chǎn)生負(fù)離子的生成單元，其中，生成單元為具有微量放射性物質(zhì)的稀土族元素，且纖維絲內(nèi)包含以遠(yuǎn)紅外線放射電氣石所制成的輔助單元，輔助單元可激發(fā)生成單元而增加負(fù)離子的生成。