[實用新型]電池架軸承起子

有效

• 申請號: 201320317507.0
• 申請日: 2013-06-04
• 公開（公告）號: CN203390871U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 白玉琨;宋偉;危望;魏輝
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;天津市三源新能源電動汽車服務有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充換電設備檢修領域，尤其是一種電池架軸承起子。

背景技術

在電動汽車充換電站中，電池箱放置于電池架上進行充電。由于電池箱重量較大，電池架的每個充電位下部都安裝了數排滾輪，保證了電池取出和存放時正常移動。為保證充換電站正常運行，需要定期對電池架滾輪進行檢修維護，需要將滾輪和軸承從電池架上取下。傳統的方法使用改錐將軸承翹起，由于需要將軸承兩側分別翹起，因此既浪費時間，又容易造成滾輪軸承的損壞。由此可見，開發一種新型的電池架軸承翹起裝置是非常必要的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種設計合理、結構簡單、使用方便的電池架軸承起子。

本實用新型的目的是通過以下技術手段實現的：

一種電池架軸承起子，其特征在于：包括一個把手和兩個插頭，兩個插頭分別安裝在把手前端的左右兩側，每個插頭的前端均制成向上翹起的彎曲狀。

而且，所述的插頭前端向上翹起的弧度為30-35°。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本裝置由把手和安裝在其前端兩側的兩個插頭構成，插頭較長且每個插頭的前端均制成向上翹起的彎曲狀。使用鋼條經過切割和焊接加工而成的電池架軸承起子以插頭末端為支點，通過杠桿原理，將施加在把手上的力轉化為兩個插頭彎曲處垂直向上的力，由于軸承兩端被同時施加垂直向上的力，因此本裝置能同時將軸承的兩端翹起，從而提高翹起軸承的工作效率。

2、本裝置使用方便省力，可保護軸承和底座U型鋼不被損壞。

3、本實用新型是一種設計簡單、結構合理、制造容易、實用性強、適合在充換電站電池架的檢修工作中推廣應用的電池架軸承起子，使用本裝置能夠簡化電池架軸承檢修工作、提高大量軸承檢修的工作效率、避免電池架軸承和底座因檢修時施力不當造成的損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本裝置的使用示意圖；

圖4是圖3的俯視圖；

圖5是圖3的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細敘述本實用新型的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種電池架軸承起子，包括一個把手1和兩個插頭2，兩個插頭分別安裝在把手前端的左右兩側，每個插頭的前端均制成向上翹起的彎曲狀3，插頭前端向上翹起的弧度通常為30-35°。本起子中的把手和插頭均采用鋼條經過切割和焊接加工而成。

本實用新型的使用方法為：

使用電池架軸承起子翹起軸承4時，將起子的兩個插頭前端彎曲處伸入需要翹起的軸承滾輪兩側下方，插頭后端置于前排軸承上，用力按下把手，即可方便的將軸承翹起。