[實用新型]醫療類有毒有害廢棄物處理設備有效
| 申請號: | 201320316641.9 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203329086U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 張富貴;何均 | 申請(專利權)人: | 武漢新光專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | A61L11/00 | 分類號: | A61L11/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 醫療 有毒 有害 廢棄物 處理 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及醫療廢棄物等有毒有害特殊垃圾處理儲運技術領域,特別涉及一種醫療類有毒有害廢棄物處理設備。
背景技術
醫療廢棄物和有毒有害特殊垃圾現行處理標準是依照“醫療廢物集中處置技術規范(試行)國家環境保護總局文件環發[2003]206號”操作的。
現行標準中對儲運過程沒有很嚴格的技術規定,只是強調使用專門的包裝袋和專人運輸到國家認定的機構集中處理。
在包裝袋進入垃圾箱前和從垃圾箱到垃圾車過程中極易發生問題,一是包裝袋破損對搬運工人產生污染,二是直接流失。
實用新型內容
本實用新型提出一種醫療類有毒有害廢棄物處理設備,完全使用機械處理,不接觸人手,有效杜絕了有害廢棄物流失,防止有害廢棄物產生二次污染。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
醫療類有毒有害廢棄物處理設備,包括固定儲存設備與移動轉運設備,所述固定儲存設備包括存儲箱、臭氧發生裝置、空氣循環裝置、控制柜、消毒液發生裝置、設置在所述存儲箱內的粉碎工作室與粉碎裝置,所述控制柜通過線路分別連接臭氧發生裝置、空氣循環裝置與粉碎裝置,所述消毒液發生裝置通過管道與所述存儲箱連通,所述消毒液發生裝置還連接第二消毒液噴灑裝置,所述第一消毒液噴灑裝置管道延伸至所述存儲箱及粉碎工作室內。
所述移動轉運設備包括真空容器、真空抽吸裝置、消毒液存儲箱與高壓射水消毒裝置,所述真空抽吸裝置與真空容器通過管道連接。
所述固定儲存設備中的存儲箱與所述移動轉運設備中的真空容器通過抽吸管道連接,所述存儲箱還通過真空管道連接真空抽吸裝置,所述真空抽吸裝置通過另一真空管道連接所述真空容器。
所述消毒液發生裝置為臭氧發生裝置,產生的消毒物質為臭氧水。
所述粉碎工作室設置于存儲箱的內部。
所述粉碎裝置頂部設置有進料口,所述進料口設置有倉門,通過進料口向粉碎裝置內裝入醫療類有毒有害廢棄物。
所述粉碎裝置設置有排料口,所述排料口延伸至所述存儲箱內。
所述粉碎工作室設置有排水管道,所述排水管道延伸至存儲箱內。
所述消毒液噴灑裝置連有噴灑管道,所述噴灑管道上設置多個消毒液噴嘴,第一消毒液噴灑裝置的管道貫穿于所述存儲箱與粉碎裝置工作室。
所述真空容器內設置帶有噴嘴的消毒液噴灑管道,所述消毒液噴灑管道上設置球閥,并在其末端連接消毒液排出管道及消毒液噴槍。
上述存儲箱具有兩項功能:一是粉碎,二是消毒。當清理人員將袋裝醫療廢棄物或有毒有害垃圾放進這種儲存箱時,立刻被粉碎并吸進設有消毒裝置的儲存空間進行消毒。儲存箱內有一高壓裝置產生臭氧,對垃圾實現現場消毒;還設有氣體循環裝置,使氣體被充分循環消毒;并使被消毒后的有毒有害物質密封在儲存箱內。
運輸車輛具有吸排裝置。
這種車輛設有一個專門接口,直接和儲存箱對接,利用負壓將儲存箱內的廢棄物吸進車載密閉容器內,由于車輛吸取和轉運過程中,密閉容器一直處于負壓狀態,從而保證不會泄露。
車輛到達垃圾集中處理廠時,用正壓系統將垃圾直接排入爐內焚化。整個過程均不需要人手介入,不會泄漏。不會污染環境、污染清運工人,造成二次傷害。
這種運輸車輛還附帶有高壓射水消毒裝置,不僅可以對車載容器內部進行消毒,還可以對接口和其它需要臨時消毒的地方進行消毒。
本實用新型的工作原理是:
粉碎消毒工作過程:有毒有害垃圾投進粉碎裝置進料口后,關閉倉門按下電源控制柜上的啟動按鈕,啟動粉碎裝置、空氣循環裝置、消毒液發生裝置,被粉碎的有毒、有害物料經粉碎裝置排料口排入存儲箱,臭氧水由消毒液發生裝置產生,經消毒液噴灑管道,通過消毒液噴嘴呈霧狀噴出,對粉碎裝置工作室、存儲箱進行消毒、殺菌處理,粉碎工作室的消毒液經粉碎工作室排水管道排入存儲箱。
空氣經空氣循環吸氣管道被吸入空氣循環裝置,經空氣循環排出管道進入粉碎裝置工作室,通過粉碎裝置進料口、排料口返回存儲箱,進行空氣循環充分消毒殺菌處理,并把有害垃圾吸進粉碎裝置里面的進行粉碎,再吸進存儲箱,有毒有害物質粉碎完成后自動停機,等待下次循環。
所述固定存儲設備中的多個球閥僅在維護、保養設備時使用,在待機或工作過程中,這些球閥都處于常開狀態。所述移動轉運設備中的球閥僅在轉運廢物時使用,在待機或工作過程中,這些球閥都處于常閉狀態。
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