[實(shí)用新型]一種升降導(dǎo)桿調(diào)節(jié)靠輪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320315922.2
• 申請(qǐng)日: 2013-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203319278U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳威江
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西振大機(jī)械制造科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G57/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G57/00;B65G61/00
• 代理公司: 南昌洪達(dá)專(zhuān)利事務(wù)所 36111
• 代理人: 劉凌峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種靠輪裝置，尤其涉及一種升降導(dǎo)桿調(diào)節(jié)靠輪裝置。

背景技術(shù)

?由于加工誤差和技術(shù)工人水平的限制，碼坯機(jī)上部行走機(jī)構(gòu)和下部旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的導(dǎo)套在位置上存在很大的偏移誤差，導(dǎo)致導(dǎo)桿在裝配過(guò)程中難度加大，且裝配后下部旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的升降過(guò)程中晃動(dòng)性很大，增大了夾坯、移坯過(guò)程中掉坯的可能，因此，一方面提高加工精度，另一方面改進(jìn)碼坯機(jī)上部行走機(jī)構(gòu)和下部旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)成為解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵，而提高加工精度受制于目前機(jī)械加工設(shè)備的限制，難度較大，只有不斷改進(jìn)碼坯機(jī)上部行走機(jī)構(gòu)和下部旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，才能有效提高碼坯機(jī)碼坯的質(zhì)量和效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種升降導(dǎo)桿調(diào)節(jié)靠輪裝置，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠和調(diào)節(jié)方便的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括升降導(dǎo)桿、靠輪、靠輪座、靠輪頂撐件和底板,?其特征在于升降導(dǎo)桿的兩側(cè)均緊貼一靠輪，靠輪連接在靠輪座上，靠輪座的底部滑動(dòng)連接在底板上，固定連接在底板上的靠輪頂撐件內(nèi)側(cè)緊貼靠輪座。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以使上下導(dǎo)套內(nèi)徑適當(dāng)增大，便于導(dǎo)桿順利裝配，且可以做到人工調(diào)節(jié)導(dǎo)桿在豎直方向上的偏移誤差，減少了碼坯機(jī)在升降和行走過(guò)程中的晃動(dòng)性，降低了掉坯的可能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中，1、升降導(dǎo)桿???2、靠輪??3、靠輪座??4、靠輪頂撐件??5、底板。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括升降導(dǎo)桿1、靠輪2、靠輪座3、靠輪頂撐件4和底板5,?其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是升降導(dǎo)桿1的兩側(cè)均緊貼一靠輪2，靠輪2連接在靠輪座3上，靠輪座3的底部滑動(dòng)連接在底板5上，固定連接在底板5上的靠輪頂撐件4內(nèi)側(cè)緊貼靠輪座3；在使用時(shí)，在升降導(dǎo)桿1和靠輪2向接觸的面涂抹潤(rùn)滑油，以減小摩擦力，人工調(diào)節(jié)位于升降導(dǎo)桿1兩側(cè)的靠輪頂撐件4，靠輪頂撐件4推動(dòng)靠輪座3向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，這樣當(dāng)靠輪座3上的靠輪2與升降導(dǎo)桿1相切時(shí)，即完成調(diào)節(jié)，通過(guò)對(duì)兩靠輪頂撐件4調(diào)節(jié)，可以改變兩靠輪2的相對(duì)位置，進(jìn)而改變升降導(dǎo)桿1在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，并通過(guò)兩個(gè)靠輪2擠壓固定，減小了升降導(dǎo)桿1的晃動(dòng)。