[實用新型]螺旋輸送機直接式吊軸承有效
| 申請號: | 201320315557.5 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203392381U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 周可科;徐海寶;郭奕;劉向陽 | 申請(專利權)人: | 諸暨菲達越陽環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G33/32 | 分類號: | B65G33/32;B65G33/26 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 311800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋 輸送 直接 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及螺旋輸送機直接式吊軸承。
背景技術
傳統的螺旋輸送機吊軸承縱向截面積比較大,適合安裝在U型槽內,而且要定期添加潤滑油,以保證螺旋軸的正常工作。當用戶對螺旋輸送機有特殊要求,比如安裝位置、安裝空間受到嚴格限制,被輸送物料不能接觸油污等一系列非常規情況時,傳統吊軸承就不能再采納使用。而且螺旋機的輸送槽體要求為圓筒,且尺寸被限定時,傳統吊軸承因為截面積比較大,被輸送物料不能暢通,導致物料堵塞,傳動電機超負荷工作而被損壞,被輸送物料因特殊情況不能接觸油污時,因傳統吊軸承需定期添加潤滑油才正常工作,被輸送物料或多或少會受到潤滑油的污染。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供螺旋輸送機直接式吊軸承,能夠有效解決現有吊軸承尺寸大容易導致物料堵塞,需要添加潤滑油會污染被輸送物料的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:螺旋輸送機直接式吊軸承,包括與左螺旋軸頭、右螺旋軸頭、軸承座、端蓋,所述軸承座為圓柱形沿軸線開有放置非金屬軸承套的放置孔,所述放置孔的底部開有與放置孔同軸線的第一通孔,所述端蓋上設有與放置孔相適配的凸出的密封環,所述端蓋上也開有與第一通孔同軸同直徑的第二通孔;
所述左螺旋軸頭的右部和右螺旋軸頭的左部插接在一起穿設在第一通孔和第二通孔內;
所述軸承座與螺旋節殼體之間均布有至少兩根支撐桿。
優選的,所述左螺旋軸頭的右側設有兩根在同一豎直平面內的插桿,所述兩根插桿相對的面上均開有弧形槽,兩個插桿之間形成滑動槽;所述右螺旋軸頭的左部上開有兩個與插桿相適配的插槽,所述右螺旋軸頭的左部設有一個伸入滑動槽內的球體;保證了兩個螺旋軸頭的對接傳動同時利用滑動槽和球體可以有一定的調節尺寸,有利于裝配、傳動。
優選的,所述非金屬軸承套包括兩層聚四氟乙烯墊和設置在兩層聚四氟乙烯墊之間的尼龍墊;減小摩擦阻力。
優選的,所述軸承座與螺旋節殼體之間均布有三根支撐桿;能很好的支撐軸承座,使其長期穩定的工作。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:本裝置采用兩螺旋軸軸頭自身對接的聯接方式,減小了吊軸承的尺寸,結構簡單,裝配方便,不需要定期添加潤滑油,能最大限度地保證物料暢通。
附圖說明
圖1為本實用新型螺旋輸送機直接式吊軸承的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖。
具體實施方式
參閱圖1、圖2為本實用新型螺旋輸送機直接式吊軸承的實施例,螺旋輸送機直接式吊軸承,包括與左螺旋軸頭1、右螺旋軸頭2、軸承座3、端蓋4,所述軸承座3為圓柱形沿軸線開有放置非金屬軸承套的放置孔,所述非金屬軸承套包括兩層聚四氟乙烯墊9和設置在兩層聚四氟乙烯墊9之間的尼龍墊10,所述放置孔的底部開有與放置孔同軸線的第一通孔,所述端蓋4上設有與放置孔相適配的凸出的密封環,所述端蓋4上也開有與第一通孔同軸同直徑的第二通孔;
所述左螺旋軸頭1的右部和右螺旋軸頭2的左部插接在一起穿設在第一通孔和第二通孔內;所述左螺旋軸頭1的右側設有兩根在同一豎直平面內的插桿6,所述兩根插桿6相對的面上均開有弧形槽,兩個插桿之間形成滑動槽7;所述右螺旋軸頭2的左部上開有兩個與插桿6相適配的插槽,所述右螺旋軸頭2的左部設有一個伸入滑動槽7內的球體8;
所述軸承座3與螺旋節殼體11之間均布有三根支撐桿5。
左螺旋軸頭1和右螺旋軸頭2上分別接一根螺旋軸,從而將兩根螺旋軸連接起來,再利用支撐桿5將軸承座3殼體固定住。本裝置采用兩螺旋軸軸頭自身對接的聯接方式,兩螺旋節殼體之間用螺栓聯接,結構簡單,裝配方便,不需要定期添加潤滑油,能最大限度地保證物料暢通。
以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的技術特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
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