[實用新型]淺槽刮板重介質分選機排矸機構

有效

• 申請號: 201320315518.5
• 申請日: 2013-06-04
• 公開（公告）號: CN203264853U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 黃亞飛;齊正義;郭秀軍;劉曉軍;韋國峰;張雷;張學成;陳志強;張玉偉;田忠坤;王明恒;邢云鳳
• 申請（專利權）人: 煤炭科學研究總院唐山研究院
• 主分類號: B03B11/00
• 分類號: B03B11/00;B03B5/46
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 王永紅

技術領域

本實用新型涉及一種選煤技術領域中應用的分選機排矸機構，特別是設計一種主要用于塊煤的分選和排矸的淺槽刮板重介質分選機排矸機構。

背景技術

淺槽刮板重介質分選機廣泛應用于選煤廠工業生產中，為塊煤主選設備，適用于重介質選煤廠對塊煤分選和排矸，其分選效率高、處理能力大，是難選煤的有效分選設備之一；隨著煤炭產量的增加，動力煤入洗比例的增大，淺槽刮板重介質分選方法成為目前動力煤分選（尤其是塊煤分選）的首選方法，在新建選煤廠中，淺槽已經基本代替了傳統的重介質塊煤分選設備立輪、斜輪等。但是，從淺槽當前應用來看，其配件尤其是鏈條和弧形滑軌更換頻繁。主要原因是，淺槽分選機鏈條和滑軌屬于滑動摩擦，滑軌與鏈條長期磨損，導致上下滑道之間的間隙越來越大，最終使矸石卡進滑軌造成停機；鏈條長期受水、介質粉以及煤泥等因素的多重影響，經磨損或脫落，導致鏈條失效，便需更換鏈條。因此增加了生產成本，影響選煤廠正常生產。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種用后部改向輪和中間改向輪代替現有技術的弧形滑軌，傳動機構通過鏈條依次帶動驅動輪、中間改向輪、后部改向輪、張緊輪、托輪旋轉滾動，把分選后得到的矸石從槽體底部由刮板提升到排矸口排出，變滑動為滾動、運行成本低、結構設計簡單可靠、易于更換部件的淺槽刮板重介質分選機排矸機構。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種淺槽刮板重介質分選機排矸機構，包括槽體、傳動機構、刮板，所述槽體的前部設有排矸口，槽體的底部設有上滑軌和下滑軌，所述槽體的側板上安裝有后部改向輪和中間改向輪，所述的傳動機構由驅動輪、托輪、張緊輪、后部改向輪、中間改向輪組成，驅動輪、托輪、張緊輪、后部改向輪、中間改向輪分別安裝兩副鏈輪，鏈條嚙合在各個鏈輪上形成兩列，鏈條的水平段、斜坡段分別嵌入上滑軌與下滑軌之間，兩列鏈條用刮板連接。

進一步地，所述中間改向輪、后部改向輪分別由軸、輪轂、鏈輪、軸承座組成，軸承座分別固定在槽體側板上，鏈輪、輪轂、軸通過鏈條帶動滾動。

進一步地，所述的輪轂和鏈輪為分體結構，交叉布置。

進一步地，所述的中間改向輪、后部改向輪的鏈輪分別安裝在輪轂槽內。

進一步地，所述的中間改向輪、后部改向輪鏈輪嵌入上滑軌中，縫隙小于10mm。?

進一步地，所述上滑軌與中間改向輪、后部改向輪的接觸面為弧形。

進一步地，所述后部改向輪與鏈條嚙合處放置有防止塊煤和矸石卡入的耐磨橡膠

采用上述方案，與現有技術相比，本實用新型用后部改向輪和中間改向輪代替弧形滑軌，將滑動摩擦變為滾動摩擦，大大減少了滑軌與鏈條的機械磨損，延長了滑軌和鏈條的使用壽命，降低了選煤廠的生產成本，增加了設備的可靠性，且容易更換。

附圖說明

圖1是本實用新型排矸機構結構示意圖

圖2是圖1?A-A剖面圖，也是本實用新型（后、中）改向輪的結構示意圖。

圖3是本實用新型（后、中）改向輪與鏈輪的裝配圖。

圖中標記如下：驅動機構1、托輪2、張緊輪3、耐磨橡膠4、后部改向輪5、槽體6、中間改向輪7、上滑軌8、下滑軌9、鏈條10、刮板11、排矸口12、驅動輪13、軸承座14、軸15、輪轂16、鏈輪17。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

本實施例是一種淺槽刮板重介質分選機排矸機構，由驅動機構1、托輪2、張緊輪3、耐磨橡膠4、后部改向輪5、槽體6、中間改向輪7、上滑軌8、下滑軌9、鏈條10、刮板11、排矸口12、驅動輪13、鏈輪17等組成。