[實用新型]一種數控凸輪自動車床有效
| 申請號: | 201320314817.7 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203304569U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 謝萌;張彪;張家鐵 | 申請(專利權)人: | 江蘇唐音光電有限公司 |
| 主分類號: | B23B7/14 | 分類號: | B23B7/14;B23Q5/22;B23B15/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212310 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 凸輪 自動 車床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車床,特別是一種滿足多種加工需求、加工高精密零件的車床。
背景技術
車床是一種普遍使用的切削加工設備,現有的幾種車床存在以下問題:
(1)原來的通用數控車床,加工零件的外圓、內孔、端面、外螺紋需分工步一步一步的完成,工件裝夾未能實現全自動化,每個零件需要人工來裝夾,加工速度慢、勞動效率低、制造成本高;
(2)原來的凸輪自行車,加工零件時每個零件雖然能裝入夾具,但對零件的外圓、內孔、端面、外螺紋進行切削機械加工,需多臺自動車床分布完成,多次夾料中,加工精度、同心度容易產生積累誤差,導致零件加工精度低,使用多臺凸輪車床,動力消耗大、增加生產成本;
(3)機床上對零件車加工的尺寸調試不簡便,需要操作工具備一定的技能水平。
實用新型內容
實用新型目的:針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種集數控車床和凸輪自動車床于一體的加工電子產品、汽車零件等小型金屬件的車床,能自動固定切削工件、多方位同時切削,實現全自動化切削加工。
技術方案:一種數控凸輪自動車床,包括機架、機座、機頭、主軸及數控操作器、進料裝置、數控刀架,所述數控刀架具有X軸刀具、Y軸刀具、Z軸刀具,所述Z軸刀具由偏心凸輪連桿機構帶動。
所述Z軸刀具至少有一把切削刀,多把切削刀處于不同平面,刀具對工件作用時,避免互相干擾。
所述進料裝置為振動送料器,自動送料至工件固定處。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型的優點是:(1)將偏心凸輪連桿機構控制刀具進給量,同時結合數控等精細操作,確保產品加工的尺寸精度;(2)自動上料完成工件的夾裝,減少人力,提高勞動效率;(3)自動固定切削工件、多方位同時切削,滿足各種形態的切削需求,同一工件在一臺車床上一次性加工成型,無需繁復變換設備加工,實現全自動化切削加工,確保工件加工尺寸、形狀和位置公差,有效提高生產效率和產品加工進度。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視圖;
圖2為圖1的右視圖;
圖3為圖1中Z軸刀具的A向放大視圖;
圖4為圖1中X軸刀具和Y軸刀具部分的B向視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型,應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
如附圖1、2所示,一種數控凸輪自動車床,包括機架1、機座2、機頭3、主軸4、數控操作器5、進料裝置6、數控刀架7,進料裝置6采用振動送料器,主軸4頂端可夾持工件并由動力驅動旋轉,工件12由進料裝置6送料至機頭3處主軸4的頂端被夾緊固定。通過編程設定,由數控刀架7的不同方位的刀具對工件12進行開槽、表面切削、鉆孔等工序操作,完成所有加工任務后,自動卸料,進行下一個工件的加工。
如附圖3、4所示,數控刀架7是各刀具的安裝處,數控刀架7分為X軸刀具8、Y軸刀具9、Z軸刀具10三部分。X軸刀具8、Y軸刀具9設置于機座2一端,朝向工件12,對這兩個軸向上的刀具分別設置滑塊,使X軸刀具8、Y軸刀具9能夠分別移動,方便進退。Z軸刀具10通過偏心凸輪連桿機構11帶動,Z軸刀具10至少有一把切削刀,且多把切削刀處于不同平面,只要對工件12加工時刀具之間不會產生碰撞等干擾,可以一把切削刀甚至多把切削刀同時向工件12運動,進入工作狀態,完成后向外運動退出工作狀態。數控刀架7的各刀具可以根據各種形態的切削需求,更換不同種類的切削刀。
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