[實用新型]QTZ型平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構

有效

• 申請號: 201320314238.2
• 申請日: 2013-06-03
• 公開（公告）號: CN203269413U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 馬國文;李庭斌;黎吉剛;施丙林;宮彩鳳
• 申請（專利權）人: 遼源市宏達特種設備制造有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66D1/60
• 代理公司: 長春市四環專利事務所 22103
• 代理人: 鞠傳龍

技術領域

本實用新型涉及一種平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構，特別涉及一種QTZ型平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構。

背景技術

目前，普遍使用的平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構由于結構設計的不合理，在使用過程中，存在著較多問題，主要有：1、主鋼絲繩與旋轉節的斜腹桿相摩擦；2、起升機構運行不夠平穩；3、支撐架變形嚴重。

由于存在上述問題，致使平頭塔機在使用過程中的故障率較高，嚴重降低了平頭塔機的工作效率。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有的平頭塔機結構設計的不合理，使用過程中問題較多、故障率較高以及工作效率降低的問題而提供的一種QTZ型平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構。

本實用新型所述的QTZ型平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構是由上滑輪、起重量限制器和下滑輪組成，其中上滑輪通過支撐板固定在塔機起重臂上弦上，起重量限制器設在塔機旋轉節上，下滑輪設在起重臂下弦上，鋼絲繩依次繞過上滑輪、起重量限制器和下滑輪與變幅小車相連接。

上滑輪豎直中心線與旋轉節中心的距離H為2.88米。

鋼絲繩繞設過上滑輪后的夾角A為13°。?

本實用新型的有益效果：

結構簡單、安裝方便，比較節省材料，主鋼絲繩與旋轉節的斜腹桿不會發生摩擦，極大地延長了主鋼絲繩的使用壽命，而且起升機構運行平穩、高效，保證了塔機的工作效率，極大地降低了塔機的故障率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

1、上滑輪????2、起重量限制器??3、下滑輪???4、支撐板???5、旋轉節

6、起重臂上弦??7、旋轉節??8、起重臂下弦??9、鋼絲繩?10、變幅小車。

具體實施方式

請參閱圖1所示：

本實用新型所述的QTZ型平頭塔機主鋼絲繩繞繩機構是由上滑輪1、起重量限制器2和下滑輪3組成，其中上滑輪1通過支撐板4固定在起重臂上弦6上，起重量限制器2設在塔機旋轉節7的上端，下滑輪3設在起重臂下弦8上，鋼絲繩9依次繞過上滑輪1、起重量限制器2和下滑輪3與變幅小車10相連接。

上滑輪1豎直中心線與旋轉節5中心的距離H為2.88米。

鋼絲繩9繞設過上滑輪1后的夾角A為13°。