[實用新型]先導閥殼體組件結構有效
| 申請號: | 201320313862.0 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203286083U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 吳錦松;魏春輝;張小燕;戴曉梅 | 申請(專利權)人: | 廈門安達興自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16K31/06 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 先導 殼體 組件 結構 | ||
技術領域
本實用新型公開一種先導閥殼體組件結構,按國際專利分類表(IPC)劃分屬于電磁先導閥技術領域,可適用于電力機車配套的控制系統。
背景技術
二位三通電磁換向閥是一種高速電—氣控制轉換元件,主要應用于鐵路電力機車真空斷路器控制系統,其中先導閥殼體組件是電磁閥控制轉換的關鍵部件之一,其密封性和可靠性要求高,現有先導閥殼體組件的結構如圖1所示,先將隔磁套M2壓入先導閥座M1中,再將導磁座M3壓入隔磁套M2中并保證相應的尺寸,最后將位置M41、M42進行焊接,然而,在焊接部位可能拉脫或者斷裂引起漏氣,導致不能正常工作。
中國文獻CN?202867996?U一種電磁先導閥結構,包括導磁體和殼體,導磁體下部的圓周面設有環形凹槽及O?形密封圈,導磁體和殼體裝配好后,進行一次壓裝,形成一個密封環,方案中殼體為一體式結構,且密封采用密封圈及一次壓裝的密封環。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種結構合理先導閥殼體組件結構。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種先導閥殼體組件結構,包括隔磁套、先導閥座和導磁座,所述隔磁套底端設有限位結構并與先導閥座對應的臺階配合限位,隔磁套頂部組裝導磁座且在兩者間設有環形槽的滾壓結構,所述導磁座與隔磁套結合處及隔磁套與先導閥座結合處分別焊接固定。
進一步,所述導磁座與隔磁套壓裝形成一個環形槽的滾壓結構。
進一步,所述隔磁套底端設有限位突緣并與先導閥座內臺階配合。
本實用新型提高了先導閥殼體組件軸向的強度,提高先導閥殼體組件的密封性和可靠性,避免了原有結構本身存在的缺陷,即原有焊接部位可能拉脫或者斷裂的故障。
附圖說明
圖1是現有先導閥殼體組件示意圖。
圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
實施例:請參閱圖2,一種先導閥殼體組件結構,包括隔磁套2、先導閥座1和導磁座3,所述隔磁套2底端設有限位結構5并與先導閥座1對應的臺階配合限位。所述隔磁套2頂部組裝導磁座3,導磁座3與隔磁套2壓裝形成一個環形槽滾壓結構6。所述導磁座3與隔磁套2結合處41及隔磁套2與先導閥座1結合處42分別焊接固定。
如圖2所示,本實用新型的電磁先導閥結構,包括將隔磁套2壓入先導閥座1中,再將導磁座3壓入隔磁套2中并保證組件的相應尺寸。
本實用新型改進在于:
1.在導磁座與隔磁套之間增加的滾壓結構;
2.在隔磁套與先導閥座之間增加的限位結構;
上述改進提高了先導閥殼體組件軸向的強度,提高先導閥殼體組件的密封性和可靠性,避免了焊接部位可能拉脫或者斷裂的故障。
以上所記載,僅為利用本創作技術內容的實施例,任何熟悉本項技藝者運用本創作所做的修飾、變化,皆屬本創作主張的專利范圍,而不限于實施例所揭示者。
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