[實用新型]上模自動退料裝置

有效

• 申請號: 201320313715.3
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203370993U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 劉峰;劉三元;胡森
• 申請（專利權）人: 徐州昊鼎機械有限公司
• 主分類號: B21J13/14
• 分類號: B21J13/14
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種脫模裝置，具體是一種能夠使鍛件從上模具上脫離的上模自動退料裝置。

背景技術

目前，壓力機中使用的脫模技術一般是通過在壓力機錘頭里安裝液壓缸，利用液壓缸的推力將鍛件頂出。這種方式具有推力大、易將鍛件頂出等優點，但也存在如下缺點：1、液壓缸需要安裝在壓力機錘頭里的，而現有的壓力機錘頭上并沒有預留安裝孔，故需先對其開孔后再安裝液壓缸，改造的成本高、操作復雜；2、液壓缸的價格高，進一步增加了成本；3、采用液壓缸時，存在液壓油泄露的情況，安全系數低。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種上模自動退料裝置，能夠將鍛件從上模具上頂出，同時能降低成本、提高安全性。

為了實現上述目的，本實用新型一種上模自動退料裝置，包括壓力機上模架、上模具、下模具和壓力機下模架，上模具固定安裝在壓力機上模架上，下模具固定安裝在壓力機下模架上；還包括氣缸和頂料桿；所述的壓力機上模架上設有與氣缸外形結構相匹配的通孔I，氣缸固定安裝在通孔I內；所述的頂料桿上段外側套有復位彈簧；所述的上模具上設有用于安裝頂料桿和復位彈簧的通孔II；所述的氣缸的出軸與頂料桿同心。

頂料桿為T型結構。

還包括電磁閥，所述的電磁閥的一端與氣缸連接，電磁閥的另一端與PLC連接。

與現有利用液壓缸脫模的技術相比，本實用新型通過在壓力機上模架上加工用于安裝氣缸的通孔I，在上模架上加工用于安裝頂料桿的通孔II，頂料桿上套有復位彈簧，并使氣缸的出軸和頂料桿同心，就可控制氣缸推動頂料桿將鍛件頂出，實現鍛件從上模具上脫落的目的；同時相比直接對壓力機錘頭進行改造，對壓力機上模架和上模具進行改造的成本降低了；此外，相比采用液壓缸，采用氣缸的成本降低了，避免出現液壓油泄露的情況發生，安全系數也提高了。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、壓力機上模架，11、通孔I，2、氣缸，3、頂料桿，4、復位彈簧，5、上模具，51、通孔II，6、下模具，7、壓力機下模架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型上模自動退料裝置，包括壓力機上模架1、上模具5、下模具6和壓力機下模架7，上模具5固定安裝在壓力機上模架1上，下模具6固定安裝在壓力機下模架7上；還包括氣缸2和頂料桿3；所述的壓力機上模架1上設有與氣缸2外形結構相匹配的通孔I11，氣缸2固定安裝在通孔I11內；所述的頂料桿3上段外側套有復位彈簧4；所述的上模具5上設有用于安裝頂料桿3和復位彈簧4的通孔II51；所述的氣缸2的出軸與頂料桿3同心。

工作時，可通過操控氣缸2來實現將鍛件從上模具上頂出的目的，具體是：氣缸2的出軸推動頂料桿3將鍛件頂出，鍛件脫落后由復位彈簧4將頂料桿3彈回原來位置，氣缸2和復位彈簧4的配合實現頂料桿3的往復運動，完成多次將鍛件頂出。相比現有的液壓缸脫模技術，采用該裝置不僅能夠將鍛件從上模具上頂出，同時降低了成本、提高了安全性。

優選的，所述的頂料桿3為T型結構，相比其他結構的頂料桿，更容易操作和控制。

作為本實用新型的進一步改進，還可包括電磁閥，所述的電磁閥的一端與氣缸2連接，電磁閥的另一端與PLC連接，可通過PLC控制電磁閥來實現對氣缸2的控制，進而實現自動控制，進一步降低了成本。