[實用新型]一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320313704.5 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203268469U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石中金;李雯濱;王廷;周一飛;劉文成;劉翠芬;楊憲芬;魏健飛;李建宇 | 申請(專利權(quán))人: | 石中金;李雯濱;王廷;周一飛;劉文成;劉翠芬;楊憲芬;魏健飛;李建宇 |
| 主分類號: | B65C9/18 | 分類號: | B65C9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 gdx1 小盒包 裝機 輸送 導(dǎo)輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煙草機械生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪。
背景技術(shù)
封簽輸送機構(gòu)由多個導(dǎo)輪組合進(jìn)行工作,由于需要導(dǎo)輪配合工作,封簽輸送機構(gòu)是GDX1包裝機構(gòu)故障率相對較高的部件機構(gòu)。在其一系列輸送輪部件中,第三導(dǎo)紙輪由于其特殊的運動設(shè)計,在工作過程中封簽歪斜、打滑、丟失等現(xiàn)象較為常見,需要人員經(jīng)常調(diào)整費時費力,而且成品率較低,使用效果不好。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪,第三導(dǎo)紙輪表面設(shè)有凹槽,第三導(dǎo)紙輪寬度為18mm?,通過增加第三導(dǎo)紙輪特定寬度和形狀,采用摩擦系數(shù)更大的聚氨酯橡膠材料制作第三從動輪,解決了現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)紙輪容易打滑和偏離的問題,經(jīng)過生產(chǎn)中多次調(diào)整、試驗,發(fā)現(xiàn)通過本實用新型改造后,可有效解決該部件存在的問題,解決了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪,包括吸風(fēng)輪、第一導(dǎo)紙輪、上膠輪、第二導(dǎo)紙輪、第三導(dǎo)紙輪,所述第一導(dǎo)紙輪上部設(shè)有吸風(fēng)輪,一側(cè)設(shè)有壓紙輪,所述第一導(dǎo)紙輪下部設(shè)有上膠輪,所述上膠輪下部設(shè)有第二導(dǎo)紙輪,所述第二導(dǎo)紙輪下部設(shè)有第三導(dǎo)紙輪,所述上膠輪對應(yīng)設(shè)有上從動輪,所述第二導(dǎo)紙輪對應(yīng)設(shè)有第二從動輪,所述第三導(dǎo)紙輪對應(yīng)設(shè)有第三從動輪,第三導(dǎo)紙輪表面設(shè)有凹槽,所述凹槽寬度為16mm,所述第三導(dǎo)紙輪寬度為18mm?,所述第三從動輪由聚氨酯橡膠制成。?
所述第三導(dǎo)紙輪表面設(shè)有防滑紋。
本實用新型有益效果:結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型所述的第三導(dǎo)紙輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型所述的第三從動輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1-吸風(fēng)輪;2-第一導(dǎo)紙輪;3-上膠輪;4-第二導(dǎo)紙輪;5-第三導(dǎo)紙輪;6-第三從動輪;7-壓紙輪;8-上從動輪;9-第二從動輪;10-凹槽。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型的一種新型GDX1小盒包裝機封簽輸送導(dǎo)輪,包括吸風(fēng)輪1、第一導(dǎo)紙輪2、上膠輪3、第二導(dǎo)紙輪4、第三導(dǎo)紙輪5,所述第一導(dǎo)紙輪2上部設(shè)有吸風(fēng)輪1,一側(cè)設(shè)有壓紙輪7,所述第一導(dǎo)紙輪2下部設(shè)有上膠輪3,所述上膠輪3下部設(shè)有第二導(dǎo)紙輪4,所述第二導(dǎo)紙輪4下部設(shè)有第三導(dǎo)紙輪5,所述上膠輪3對應(yīng)設(shè)有上從動輪8,所述第二導(dǎo)紙輪4對應(yīng)設(shè)有第二從動輪9,所述第三導(dǎo)紙輪5對應(yīng)設(shè)有第三從動輪6,所述第三導(dǎo)紙輪5寬度為18mm?,第三導(dǎo)紙輪6表面設(shè)有凹槽10,所述凹槽10寬度為16mm,所述第三從動輪6由聚氨酯橡膠制成。所述第三從動輪6表面設(shè)有防滑紋,能更增加摩擦力,效果最好。
1、增加第三導(dǎo)紙輪的軸向長度,將原第三導(dǎo)紙輪的軸向長度增加至18mm,即與封簽寬度22mm相當(dāng)而略窄。且對該第三導(dǎo)紙輪表面進(jìn)行凹槽設(shè)計,使得兩輪壓緊時封簽沿寬度方向略呈弧狀,則封簽在快速輸送中不易沿長度方向彎曲而脫落。
?2、采用摩擦系數(shù)更大的材料制作第三從動輪。增加摩擦系數(shù)使得在相同壓力條件下封簽所受摩擦力增大,進(jìn)而提供較大的輸送力,使封簽?zāi)軌蚱椒€(wěn)輸送。
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