[實用新型]一種高強度汽車可調光安全玻璃有效
| 申請號: | 201320313680.3 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203449891U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 梁中奎;龐菊珍 | 申請(專利權)人: | 梁中奎;龐菊珍 |
| 主分類號: | B60J3/04 | 分類號: | B60J3/04 |
| 代理公司: | 北京市金棟律師事務所 11425 | 代理人: | 賈冠楠 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 汽車 調光 安全玻璃 | ||
技術領域
本實用新型屬于新材料應用領域,特別涉及一種高強度汽車可調光安全玻璃。
背景技術
?目前的汽車玻璃都是透明的,如不外貼太陽膜全部采用通透玻璃設計又缺乏商務保密性,一旦遇外力沖撞玻璃既易破碎傷害乘客又使商務隱私無安全感。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術領域存在的不足,提供一種可調整玻璃的透明與不透明/半透明,調節到不透明/半透明的狀態時,即保持私密安全感/單向透視郊果,又有陽光可親近,更具有阻隔紫外線.紅外線通過和玻璃破碎后不易傷害乘客又保護商務隱私的安全,一舉多得。
為達到這一目的,所采取的技術方案如下:
一種高強度汽車可調光安全玻璃,包括調光玻璃和控制裝置,其中,調光玻璃由高強度玻璃層、膠片層、變光膜層組成;控制裝置包括驅動電源和控制開關;?
變光膜層的上下層均復合有膠片層,膠片層的上下層均復合有高強度玻璃層;
進一步,變光膜層為PDLC/PSD變光膜層;
進一步,膠片層為PVB/EN膠片層;
進一步,本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃的厚度為4.5??mm-5.5mm;
本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃,由于采用了上述結構,使得在使用當中既可以在玻璃破碎后不易傷害乘客又保護商務隱私的安全,更具有舒適感,另外將本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃安裝在汽車、機車的車窗上,可以保護車內物品不被盜取,即時盜竊者打開車門也無法將汽車開走,因為玻璃不透明,看不到前方及側面的道路?,因此本實用新型的調光玻璃還能起到防盜作用。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型所提供的存放傳送裝置和分析裝置進行示例性的說明。
圖1為本實用新型的高強度汽車可調光玻璃,包括調光玻璃和控制裝置,其中,調光玻璃由高強度玻璃層1、膠片層2、變光膜層3組成;控制裝置包括驅動電源和控制開關;?
變光膜層為PDLC/PSD變光膜層,變光膜可以在通電或者斷電的狀態下呈現出透明與不透明/半透明的狀態;
優選的技術方案中,膠片層為PVB/EVA膠片層,PVB/EVA膠片層為雙層膠片層,從而大大降低低了高強度汽車可調光玻璃的熱傳導系數,既阻擋了紅紫外線、電磁輻射,又可降低噪音。
優選的技術方案中,本實用新型的高強度汽車可調光玻璃的厚度為4.5??mm-5.5mm。
通過控制開光,可以將玻璃從不透明到透明或由透明轉向不透明大約在十分之一秒,使得操作變得的更加的簡單。
另外,本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃還可以單體手動控制、遙控、聲控,指紋控制,?也可以與車內系統聯動等方式控制。
具體的,本實用新型的高強度汽車可調光安全玻璃在其自然狀態下,它內部的變光膜液晶的排列是無規則的,液晶的折射率比外面聚合物的折射率低,入射光在聚合物上發生散射,呈黑色.淺蘭色.淺灰色.乳白色等,即不透明。通電后,有彌散分布液晶的聚合物內液晶重新排列,液晶從無序排列到定向有序排列,使液晶的折射率與聚合物的折射率相等,入光完全可以通過,形成透明狀態;
綜上所述,以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍,因此,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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