[實用新型]一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件有效
| 申請號: | 201320313601.9 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203331973U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 張勇;戴旭東;徐松鶴 | 申請(專利權)人: | 寧波北侖夸克汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/10 | 分類號: | B60R9/10 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市北*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車頂 行李架 自行車 纜繩 組合 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車行李裝載裝置技術領域,特別涉及一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件。
背景技術
為方便出行一般在汽車上都設計有行李后備箱或是車頂行李架,其中車頂行李架兼具審美與實用功能,既可讓車的造型更酷,也可在你出游時派上大用場,它能承載行李箱放不下的東西,比如體積大的行李、自行車、折疊床等,但因行李體積和質量過大,加上行李架多安裝在汽車車頂,導致行李裝載困難,如果行李不能牢固的裝載在行李架上,極有可能在汽車行駛的過程中掉落,還不容易不被車主察覺,特別是體型較大的自行車,極難牢固的裝載在行李架上,一般用繩索將自行車和行李架捆綁在一起后,在汽車在行駛的過程中,因存在慣性自行車和行李架相互作用,可能發生繩索松散,自行車掉落的現象,給汽車行駛帶來安全隱患。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件,操作簡單,安裝方便,保證了汽車行駛安全。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件,包括纜繩、鎖基座、磁鐵、半圓頭內六角螺栓,所述纜繩布置在托桿內,所述鎖基座布置于封口蓋的下部,所述鎖基座上布置連接孔,所述纜繩的前端頭部插入鎖基座的連接孔中,末端尾部上布置磁鐵。
所述磁鐵將纜繩吸附在托桿內的半圓頭內六角螺栓上。
所述封口蓋布置在托桿一端。
所述鎖基座和纜繩前端頭部固定連接,通過拉動鎖基座將纜繩從托桿內移出和移入。
有益效果
本實用新型涉及一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件,通過磁鐵將纜繩鎖組合件和行李架吸附在一起,避免了纜繩鎖組合件因慣性沖出,保證了汽車行駛安全,操作簡單,安裝方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的部件分解示意圖;
圖2是本實用新型的組裝立體示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
如圖1-2所示,本實用新型涉及一種車頂行李架自行車纜繩鎖組合件,包括纜繩4、鎖基座1、磁鐵8、半圓頭內六角螺栓6,所述纜繩4布置在托桿3內,所述鎖基座1布置于封口蓋2的下部,所述鎖基座1上布置連接孔,所述纜繩4的前端頭部5插入鎖基座1的連接孔中,末端尾部7上布置磁鐵8,所述磁鐵8將纜繩4吸附在托桿3內的半圓頭內六角螺栓6上,所述封口蓋2布置在托桿3一端,所述鎖基座1和纜繩4前端頭部5固定連接,通過拉動鎖基座1將纜繩4從托桿3內移出和移入。
實施例1
本產品適用于車頂車載架自行車鎖緊機構,在使用時先將鎖基座1連同纜繩4一起從托桿3內拉出,當自行車鎖好后將纜繩4插入鎖基座1中即可,不用時將纜繩4縮回托桿3內,磁鐵8將纜繩4的末端尾部7吸附在托桿3內的半圓頭內六角螺栓6上,保證鎖基座1和纜繩4不會因慣性從托桿3內沖出,保證了行駛了安全。
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