[實用新型]車身吊裝部件

有效

• 申請號: 201320313439.0
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203284054U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 唐楓;郭艷民;黃新洪
• 申請（專利權）人: 上海菲格瑞特汽車工程科技有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 吳明華

1.一種車身吊裝部件，其特征在于，包括：

吊具主骨架、前部調節架、后部調節架、前后調節機構；

所述吊具主骨架為框架結構，吊具主骨架的前側安裝前部調節架，后側安裝后部調節架，前、后側的中部設置前后調節機構；

所述前部調節架及所述后部調節架為“∏”字形結構，“∏”字形的兩條平行縱梁伸入到吊具主骨架內，與前后調節機構連接。

2.如權利要求1所述的車身吊裝部件，其特征在于，還包括寬度調節臂；所述前部調節架及所述后部調節架的“∏”字形的橫梁上方設置寬度調節臂；所述寬度調節臂的頂端焊接連接板，通過螺栓與橫梁的中點活動連接。

3.如權利要求2所述的車身吊裝部件，其特征在于，還包括寬度調節擺臂；所述寬度調節臂的末端與寬度調節擺臂的頂端活動連接，寬度調節擺臂的中點與橫梁的頂端活動連接。

4.如權利要求3所述的車身吊裝部件，其特征在于，還包括支腿，所述寬度調節擺臂的末端與支腿活動連接，所述支腿垂直于地面設置。

5.如權利要求4所述的車身吊裝部件，其特征在于，所述支腿包括豎臂上段、豎臂下段、托臂；所述豎臂上段的頂部連接寬度調節擺臂，底部連接豎臂下段的頂端，所述豎臂下段的底端連接托臂，所述托臂與所述豎臂下段垂直。

6.如權利要求5所述的車身吊裝部件，其特征在于，所述支腿通過導滑座安裝在吊具主骨架上，兩支腿外側安裝齒條，齒條長度300mm，通過齒輪齒條嚙合傳動，使前部調節架、后部調節架沿導滑座滑動。

7.如權利要求2所述的車身吊裝部件，其特征在于，所述前后調節機構包括轉動盤、旋轉軸、傳動齒輪及支撐座；所述支撐座安裝于所述吊具主骨架上，所述轉動盤安裝于所述吊具主骨架的側面中間，轉動盤連接旋轉軸，旋轉軸上連接傳動齒輪，傳動齒輪與前部調節架及后部調節架連接。

8.如權利要求7所述的車身吊裝部件，其特征在于，所述前部調節架和所述后部調節架的的縱梁均包括齒條，前部調節架的齒條上齒面向上與所述傳動齒輪嚙合，后部調節架的齒條上齒面向下與所述傳動齒輪嚙合。

9.如權利要求1所述的車身吊裝部件，其特征在于，還包括底部活動連接座、底部固定連接座；所述吊具主骨架的頂面上安裝所述底部活動連接座和底部固定連接座，底部活動連接座包括滑動鍵槽。