[實用新型]太陽能自行車車燈有效
| 申請號: | 201320313265.8 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN203402321U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 張亞軍 | 申請(專利權)人: | 天津市天地工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/02 | 分類號: | B62J6/02;F21S9/03;F21W101/023 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 李道平 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 自行車 車燈 | ||
技術領域
本實用新型屬于自行車車燈領域,尤其是涉及一種太陽能自行車車燈。
背景技術
自行車車燈即為安裝在自行車上以供騎友夜騎的燈具。目前騎友多用手電加抱夾這樣的組合來充當夜騎裝備,最大優點是經濟便攜,但缺點就是使用不方便,耗能;如果夏季來臨,對于騎友夜騎來說,蚊子也將成為他們最大的敵人,往往被蚊子咬后,身上通常還會出現瘙癢等癥狀,對騎行者來說無疑又增加了一重煩惱。
隨著社會的不斷發展,生化水平的不斷提高,節能越來越受到大家的關注,使用新能源已經成為一種趨勢。目前太陽能是新能源中的佼佼者,深受大家的喜愛,也使太陽能成為一種極為方便且清潔的環保能源。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,兼具照明、滅蚊蟲功能并且節能環保的太陽能自行車車燈。
本實用新型的技術方案是:太陽能自行車車燈,包括車燈外殼和車把卡,所述車燈外殼位于車把卡上方,所述車燈外殼和所述車把卡固定連接,所述車燈外殼內部設置有蓄電池,所述車燈外殼前端設置有車燈,所述車燈外殼前端頂部設置有紅外線感應燈,所述車燈外殼前端底部設置有蚊蟲誘滅柱,所述車燈外殼后端設置有開關,所述車燈外殼后端頂部表面上設置有太陽能板;所述蓄電池與車燈、紅外線感應燈、蚊蟲誘滅柱、太陽能板和開關通過導線連接。
本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型太陽能自行車車燈白天可以利用太陽能板收集太陽能,然后將收集的太陽能轉換為電能存儲在蓄電池中,供晚上使用;在晚上打開太陽能自行車車燈上的開關,車燈就可以正常工作,并且紅外線感應燈可以感應前方的物體,如果前方有物體則紅外線感應燈會不斷的閃爍;在車燈外殼前端底部的蚊蟲誘滅柱可以吸引蚊蟲并將其殺死;該太陽能自行車車燈操作簡單,使用便捷而且節約環保。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:
1、車燈外殼??????2、開關??????3、太陽能板
4、紅外線感應燈??5、車燈??????6、導線
7、蚊蟲誘滅柱????8、蓄電池????9、車把卡
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做詳細說明。
如圖1所示,本實用新型太陽能自行車車燈,包括車燈外殼1和車把卡9,所述車燈外殼1位于車把卡9上方,所述車燈外殼1和所述車把卡9固定連接,其特征在于:所述車燈外殼1內部設置有蓄電池8,所述車燈外殼1前端設置有車燈5,所述車燈外殼1前端頂部設置有紅外線感應燈4,所述車燈外殼1前端底部設置有蚊蟲誘滅柱7,所述車燈外殼1后端設置有開關2,所述車燈外殼1后端頂部表面上設置有太陽能板3;所述蓄電池8與車燈5、紅外線感應燈4、蚊蟲誘滅柱7、太陽能板3和開關2通過導線6連接。
本實例的工作過程:在使用太陽能自行車車燈時,首先通過車把卡9將太陽能自行車車燈固定在車把上,白天利用太陽能板3收集太陽能并存儲在蓄電池8中,晚上就可以使用該太陽能自行車車燈了;在晚上,打開開關2則車燈5、紅外線感應燈4和蚊蟲誘滅柱7就可以正常的使用。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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