[實用新型]一種電動三輪車蓄電池放置槽

有效

• 申請號: 201320312462.8
• 申請日: 2013-06-03
• 公開（公告）號: CN203306185U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 段子堂
• 申請（專利權）人: 安徽省界首市虎豹電動車廠
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 蘇看

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體涉及一種電動三輪車蓄電池放置槽。

背景技術

電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，廣泛用于生產和生活。以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境，是世界各國研究的重要課題之一，經過幾十年的發展，已經應用在電動城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環衛清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。電動三輪車具有適用性強，機動錄活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點。目前傳統的電動三輪車只能夠放置一組電池。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，能夠放置多組電池的電動三輪車蓄電池放置槽。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種電動三輪車蓄電池放置槽，設置于電動三輪車底盤前端，包括位于座椅下部的主蓄電池放置箱，所述主蓄電池放置箱一側設有備用電池放置槽，所述主蓄電池放置箱的左右箱壁上開有進線孔，所述主蓄電池放置箱前箱壁上設有散熱孔，后箱壁上開有出線孔。

所述備用電池放置槽內底部設有蓄電池卡槽。

所述主蓄電池放置箱縱截面呈梯形結構。

所述備用電池放置槽的上端面與底盤的上端面齊平。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置兩個蓄電池安裝位置，可以放置兩組蓄電池，使得電動車可以行使更長的里程，結構簡單合理。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種電動三輪車蓄電池放置槽，設置于電動三輪車底盤1前端，包括位于座椅下部的主蓄電池放置箱2，主蓄電池放置箱2一側設有備用電池放置槽3，主蓄電池放置箱2的左右箱壁上開有進線孔，主蓄電池放置箱2前箱壁上設有散熱孔，后箱壁上開有出線孔，備用電池放置槽3內底部設有蓄電池卡槽4，其上端面與底盤1上端面齊平，主蓄電池放置箱2縱截面呈梯形結構。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。