[實(shí)用新型]高效盤(pán)車(chē)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320312380.3
• 申請(qǐng)日: 2013-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203296931U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 濮建秀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B77/00
• 分類(lèi)號(hào): F02B77/00
• 代理公司: 常州市夏成專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高效盤(pán)車(chē)裝置。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)車(chē)的柴油機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中，需要多次轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸，檢查柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)的氣缸、活塞、連桿等的工作狀態(tài)，通常以手動(dòng)盤(pán)車(chē)，靠人工有時(shí)轉(zhuǎn)不動(dòng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的人工盤(pán)車(chē)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下的不足，本實(shí)用新型提供了一種高效盤(pán)車(chē)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種高效盤(pán)車(chē)裝置，包括支架、傘齒輪軸、傘齒輪、直齒輪和轉(zhuǎn)軸，傘齒輪和直齒輪套在轉(zhuǎn)軸上，傘齒輪軸和轉(zhuǎn)軸安裝在支架上。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括傘齒輪軸與傘齒輪嚙合。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括傘齒輪軸通過(guò)軸承套與支架連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括傘齒輪上設(shè)有齒輪箱。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有端蓋。

本實(shí)用新型的有益效果是，將支架安裝在柴油機(jī)的連接窗口上并固定，使直齒輪與柴油機(jī)上的大齒輪相嚙合；采用電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)套筒將輸出軸與傘齒輪軸的后端連接；由于傘齒輪軸的前端與傘齒輪嚙合，傘齒輪和直齒輪套在同一轉(zhuǎn)軸上，既改變了傳動(dòng)方向又節(jié)約了空間，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)便可傳動(dòng)柴油機(jī)上的大齒輪，達(dá)到盤(pán)車(chē)目的。結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于攜帶，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，滿足工藝要求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的右視圖；

圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。

圖中1.?支架，2.?齒輪箱，3.?傘齒輪軸，4.?軸承套，5.?傘齒輪，6.?直齒輪，7.?端蓋，8.?轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的右視圖，圖3是本實(shí)用新型的仰視圖，一種高效盤(pán)車(chē)裝置，包括支架1、傘齒輪軸3、傘齒輪5、直齒輪6和轉(zhuǎn)軸8，傘齒輪5和直齒輪6套在轉(zhuǎn)軸8上，傘齒輪軸3和轉(zhuǎn)軸8安裝在支架1上。傘齒輪軸3與傘齒輪5嚙合。傘齒輪軸3通過(guò)軸承套4與支架1連接。傘齒輪5上設(shè)有齒輪箱2。轉(zhuǎn)軸8兩端設(shè)有端蓋7。

將支架1安裝在柴油機(jī)的連接窗口上并固定，使直齒輪6與柴油機(jī)上的大齒輪相嚙合；采用電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)套筒將輸出軸與傘齒輪軸3的后端連接；由于傘齒輪軸3的前端與傘齒輪5嚙合，傘齒輪5和直齒輪6套在同一轉(zhuǎn)軸8上，既改變了傳動(dòng)方向又節(jié)約了空間，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)便可傳動(dòng)柴油機(jī)上的大齒輪，達(dá)到盤(pán)車(chē)目的。結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于攜帶，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，滿足工藝要求。