[實用新型]抽油機自動電子平衡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320311932.9 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203257391U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李艷杰;劉秀友 | 申請(專利權(quán))人: | 李艷杰 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 163000 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機 自動 電子 平衡 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實用新型涉及石油開采設(shè)備抽油機輔助裝置領(lǐng)域,具體涉及抽油機自動電子平衡裝置。
背景技術(shù)
目前抽油機的機械平衡主要采用平衡塊配重來實現(xiàn),在下沖程中,以增加平衡塊的位能來儲存能量,上沖程時,以降低平衡塊的位能來釋放能量,以游梁式抽油機為例,采用增減游梁平衡塊的重量來平衡抽油桿的重量和活塞截面積上的液柱載荷,然而,由于生產(chǎn)過程中的地層情況、油井情況及油井工作制度的改變都會破壞抽油機原來的平衡狀態(tài),上述平衡配重塊只能是被動配重,而不能適應(yīng)抽油機動態(tài)變化的平衡狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)的不足,本實用新型提供一種通過實時監(jiān)測、改變游梁配重塊的方式,變被動為主動調(diào)節(jié)抽油機的平衡來解決上述問題。
本實用新型的技術(shù)方案是:該抽油機自動電子平衡裝置包括底座,底座上固定連接電機,電機通過聯(lián)軸器連接花鍵軸,花鍵軸通過花鍵與絲杠滑動配合連接,絲杠中部螺紋連接絲杠螺母,絲杠螺母下部固定連接底座,絲杠前端有臺階螺紋,該螺紋穿過上鉸鏈軸的孔與螺母螺紋連接,上鉸鏈軸與擺臂上部的孔轉(zhuǎn)動連接,擺臂中部有孔,該孔通過下鉸鏈軸與懸臂轉(zhuǎn)動連接,懸臂下端連接配重塊,懸臂固定連接底座。
所述的底座,有螺栓孔及螺栓,所述的螺栓孔及螺栓的位置、大小與所配套的抽油機游梁相匹配。
所述的擺臂上部的孔為長孔。
本實用新型具有如下有益效果:自動數(shù)字化游梁抽油機是針對常規(guī)游梁抽油機和下偏杠鈴抽油機的數(shù)字化改造設(shè)計的一種另形式的自動數(shù)字化游梁抽油機,結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)可靠,制造安裝容易,調(diào)平衡范圍廣,改造時只需在抽油機游梁的尾部安裝自動電子平衡調(diào)節(jié)裝置和數(shù)字化抽油機智能控制箱即可,抽油機實現(xiàn)了平衡和沖汲的自動判定和調(diào)整,具有節(jié)能降耗、延長抽油機及附屬設(shè)備的使用壽命的特點。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-底座,2-電機,3-聯(lián)軸器,4-絲杠螺母,5-絲杠,6-上鉸鏈軸,7-螺母,8-擺臂,9-下鉸鏈軸,10-懸臂,11-配重塊,12-螺栓孔及螺栓,13-花鍵軸。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
由圖1所示,該抽油機自動電子平衡裝置,包括底座1,底座1上固定連接電機2,電機2通過聯(lián)軸器3連接花鍵軸13,花鍵軸通過花鍵與絲杠5滑動配合連接,絲杠5中部螺紋連接絲杠螺母4,絲杠螺母4下部固定連接底座1,絲杠5前端有臺階螺紋,該螺紋穿過上鉸鏈軸6的孔與螺母7螺紋連接,上鉸鏈軸6與擺臂8上部的孔轉(zhuǎn)動連接,擺臂8中部有孔,該孔通過下鉸鏈軸9與懸臂10轉(zhuǎn)動連接,懸臂10下端連接配重塊11,懸臂10固定連接底座1。
所述的底座1,有螺栓孔及螺栓12,所述的螺栓孔及螺栓12的位置、大小與所配套的抽油機游梁相匹配。
所述的擺臂8上部的孔為長孔。
游梁式抽油機通過安裝該自動電子平衡裝置,通過數(shù)字化抽油機智能控制箱監(jiān)測抽油機的油壓及抽油機電機的電流變化,將抽油機的平衡變化轉(zhuǎn)換成電機正反轉(zhuǎn)動時間信號傳輸給電機,電機2隨之正傳或反轉(zhuǎn),通過聯(lián)軸器3驅(qū)使花鍵軸13和絲杠5轉(zhuǎn)動,絲杠5在絲杠螺母4的作用下軸向移動,驅(qū)使擺臂8繞下鉸鏈軸9轉(zhuǎn)動,同時帶動擺臂8上的配重塊11改變位置,從而改變抽油機的平衡狀態(tài),抽油機實現(xiàn)了平衡和沖汲的自動判定和調(diào)整,據(jù)測算節(jié)能達50%,抽油機下降一個層次,抽油機電容量降低30%。
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