[實用新型]機動車尾門蓋板

有效

• 申請號: 201320311596.8
• 申請日: 2013-05-26
• 公開（公告）號: CN203267741U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 吳金克
• 申請（專利權）人: 溫州市環球汽車襯墊有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機動車零部件領域，具體的涉及一種機動車尾門蓋板。

背景技術

尾門蓋板是用來實現汽車尾門平整和布局一致性的裝飾、隔音承載件。針對尾門蓋板的承載重物能力、車身隔音降噪、美觀性等功能性的要求，汽車尾門蓋板起到了車身裝飾、承載重物、隔音降噪等作用。目前大多數機動車的尾門上都沒有尾門蓋板裝配，這樣對機動車的外觀、噪音、防護都會產生影響，因此在人們對機動車舒適度和美觀度要求越來越高的時代，尾門上裝配尾門蓋板是很必要的。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種美觀性好、隔音效果好以及承載能力和抗拉強度好的尾門蓋板。

為了解決上述存在的技術問題，本實用新型所采用的技術方案如下：一種機動車尾門蓋板，在PET板兩面上分別疊加有無紡布，所述PET板與無紡布之間設置有加強層，所述PET板、加強層以及無紡布通過熱壓模一體成型。

上述加強層為鋼絲網或棉紗網。

上述加強層的厚度介于0.8mm-1.5mm。

上述PET板、加強層、無紡布疊加的厚度介于3.5mm-8mm。

通過上述技術方案，本實用新型所達到的技術效果為：設置PET板、無紡布以及在PET板與無紡布之間設置有加強層，經熱壓復合成一體后，其之間的結合可靠，不會脫離，因此，在PET板與無紡布之間加入鋼絲網或棉紗網，能有效增強承載能力，抗拉強度也同樣增強，特別是加入鋼絲網，其承載能力和抗拉強度會更強，采用PET板和無紡布，具有很好的隔音效果，承載能力和抗沖擊力強，另一個方面，又可以增強美觀性。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的一種機動車尾門蓋板結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，為本實用新型公開的一種機動車尾門蓋板，在PET板1兩面上分別疊加有無紡布2，所述PET板1與無紡布2之間設置有加強層3，所述PET板1、加強層3以及無紡布1通過熱壓模一體成型。設置PET板、無紡布以及在PET板與無紡布之間設置有加強層，經熱壓復合成一體后，其之間的結合可靠，不會脫離，采用PET板和無紡布，具有很好的隔音效果，承載能力和抗沖擊力強，另一個方面，又可以增強美觀性。

本實施例中，加強層為鋼絲網或棉紗網，所述加強層的厚度介于0.8mm-1.5mm，所述PET板、加強層、無紡布疊加的厚度介于3.5mm-8mm。在PET板與無紡布之間加入鋼絲網或棉紗網，能有效增強承載能力，抗拉強度也同樣增強，特別是加入鋼絲網，其承載能力和抗拉強度會更強。