[實用新型]油泵進油接頭裝置有效
| 申請號: | 201320310938.4 | 申請日: | 2013-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203335386U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 邵勤;孟曉 | 申請(專利權)人: | 湖北兆偉液壓電控有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/16 | 分類號: | F04B53/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油泵 接頭 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油泵用接頭,尤其是一種油泵進油接頭裝置。
背景技術
目前的商用汽車駕駛室液壓翻轉升降油泵在使用過程中,油泵內的油液雜質和油泵柱塞往復運動時產生的金屬粉末沉積到油泵吸油孔口,造成油泵吸油孔內的吸油鋼球無法復位,使得鋼球不能有效地密封吸油孔口,從而造成手動油泵在工作過程中出現吸空現象,此裝置能有效防止手動油泵在工作過程中出現吸空現象,同時還能降低油泵本體加工難度和總成裝配難度。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種防止手動油泵在工作過程中出現吸空現象的油泵進油接頭裝置。
實現本實用新型目的的油泵進油接頭裝置,包括進油接頭本體,所述進油接頭本體上方設有內六角錐螺堵,所述進油接頭本體的出油口設有鋼球,所述進油接頭本體的出油口外部設有濾網,所述濾網位于鋼球的下方。
所述濾網上設有卡扣,所述進油接頭本體上設有卡槽,所述卡扣卡在卡槽上。
本實用新型的有益效果如下:本實用新型的油泵進油接頭裝置,能有效防止手動油泵在工作過程中出現吸空現象;油泵內的油液雜質和油泵柱塞往復運動時產生的金屬粉末容易隨著油液回流,返回到儲油罐中,不會沉積到吸油孔口而影響吸油鋼球密封,且便于清理保養。
附圖說明
圖1為本實用新型的油泵進油接頭裝置的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例如下:如圖1所示,本實用新型的油泵進油接頭裝置,包括進油接頭本體1,所述進油接頭本體1上方設有內六角錐螺堵2,所述進油接頭本體1的出油口設有鋼球3,所述進油接頭本體1的出油口外部設有濾網4,所述濾網4位于鋼球3的下方。
所述濾網4上設有卡扣5,所述進油接頭本體1上設有卡槽,所述卡扣5卡在卡槽上。
本實用新型的油泵進油接頭裝置,通過在進油接頭本體內裝上鋼球在油路上實現開啟、閉合,有效防止手動油泵在工作過程中出現吸空現象。將油泵吸油結構外移,使油泵內的油液雜質和油泵柱塞往復運動時產生的金屬粉末容易隨著油液回流,返回到儲油罐中,不會沉積到吸油孔口而影響吸油鋼球密封,且還便于清理保養,滿足顧客要求。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神前提下,本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。?
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