[實用新型]太陽能空調車罩

有效

• 申請號: 201320310047.9
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203246309U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 黃偉
• 申請（專利權）人: 黃偉
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;B60R16/037;B60R16/033;B60H1/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖

技術領域

本實用新型涉及一種車罩，尤其涉及一種太陽能空調車罩。

背景技術

隨著汽車工業及科技的迅速發展，汽車特別是家用和商用轎車越來越普遍地走進人們的生活和工作之中，然而由于停車庫的建造遠落后于汽車使用量的增長量，再加上有些駕駛員為了方便，這就使得大量汽車停放在露天，遭受日曬。具統計，暴露在日光下的車輛，若車外的溫度是30℃，那么30分鐘后車里的溫度將升高到車外溫度的1.6倍，也就等于40度以上了，當停靠時間較長時，車內溫度甚至能超過60℃。車內溫度較高會給帶來如下問題：1、高溫會對車內的電子儀器儀表、電腦控制系統、真皮墊套及其他物品都有著一定程度的損傷；2、高溫還會加速車內皮具中所含有害物質，如甲醛等的揮發，當駕駛員或其他乘客入車內時，由于較短時間內車內有害物質的含量較高，因此會對人身體帶來危害；3、很多使用者會在車內放置香水等除味的物質，這些物質在高溫下容易自燃，從而引起整個車輛燃燒；4、當使用者為了快速降低車內溫度時，通常會啟動車輛的空調，這樣非常耗油，不節能環保。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的是，提供一種能盡可能防止車內溫度升高，節能環保的太陽能空調車罩。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：太陽能空調車罩，包括直流車載

空調、空調控制開關、蓄電池、設于車身頂部的太陽能光伏電池板和設于車廂內的溫度傳感器；所述太陽能光伏電池板通過充電電路與蓄電池連接，所述蓄電池為直流車載空調供電所述溫度傳感器與空調控制開關通信連接，所述空調控制開關與直流車載空調通信連接；所述直流車載空調的出風管與車輛空調系統的出風管連通。

進一步地，所述太陽能光伏電池板為多塊，且可折疊。

更進一步地，所述太陽能空調車罩還包括自動收折控制裝置，所述自動收折控制裝置與車載電腦連接，且用于控制太陽能光伏電池板的收折。

所述溫度傳感器為2~4個，且分別設置在車廂內的前部和后部。

相比現有技術，本實用新型具有如下優點：

1、本實用新型提供的太陽能空調車罩防止車輛在太陽下暴曬形成蒸籠車，讓車廂內的

溫度恒溫保持在人體舒適的溫度，減少由于車廂內悶熱使進入車廂內的人感到眩暈，惡心等不適的感受，同時，使用者上車后即可啟動車輛，而無需等到車廂內的溫度降低后再啟動車輛，節約了時間。

2、太陽能光伏電池板擋住了大部分太陽光的直射，同時車載直流空調讓車廂內保持適

宜的溫度，從而盡可能地降低高溫使車廂內的皮革制品的加速老化和有害物質快速揮發的問題，不但提高了車廂內的皮革和塑料制品的使用壽命，更減少了有毒物質對人體的侵害，有利保護人體健康。

3、減少了高溫對車輛內的電子儀器儀表、電腦控制系統及其他物品的損傷，延長了車

輛的使用壽命。

4、本實用新型提供的太陽能空調車罩是直接將照射到車輛上的可能對車輛有害的太

陽能轉化為電能，然后用作電源為車載直流空調提供動能，使車廂內保持適宜的溫度，當使用者使用車輛時，無需先打開空調將車廂內的溫度降下來，從而節約了油的使用，同時由于太陽能為純綠色能源，對環境零污染，因此節能環保。

附圖說明

圖1是實施例的電路原理方框圖。

圖中，10太陽能光伏電池板，12蓄電池，14直流車載空調，16空調控制開關，18

溫度傳感器。

具體實施方式

????下面根據附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細的闡述。

實施例：如圖1所示，太陽能空調車罩，包括直流車載空調、空調控制開關、蓄

電池、設于車身頂部的太陽能光伏電池板和設于車廂內的溫度傳感器；所述太陽能光伏電池板通過充電電路與蓄電池連接，所述蓄電池為直流車載空調供電，所述溫度傳感器與空調控制開關通信連接，所述空調控制開關與直流車載空調通信連接；所述直流車載空調的出風管與車輛空調系統的出風管連通。行車時，太陽能光伏電池板將太陽能轉化成電能儲存在蓄電池中。??

空調控制開關可以是一個比較器，比較器的比較端與溫度傳感器連接，基準端設定基準值，比較器的基準值最好設置為人體最適宜的溫度26℃，比較器的輸出端與直流車載空調連接，溫度傳感器檢測的車廂內的溫度不高于26℃時，比較器的輸出端不輸出信號，直流車載空調不工作，當溫度傳感器檢測的車廂內的溫度高于26℃時，比較器的輸出端輸出控制信號，直流車載空調開始制冷。空調控制開關還可以是單片機或由相互串聯的比較電路和控制電路組成的控制電路。