[實用新型]一種結構改良的可收合嬰兒車

有效

• 申請號: 201320310024.8
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203485971U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 楊鵬耀
• 申請（專利權）人: 東莞恒耀日用制品有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

技術領域

本實用新型涉及嬰兒車技術領域，尤其涉及一種結構改良的可收合嬰兒車。?

背景技術

嬰兒車被越來越廣泛的應用于有嬰兒的家庭中，目前，為更好的滿足人們對嬰兒車的便攜性的需求，嬰兒車的車架大多被設計為可折疊結構，這樣，嬰兒車在使用時呈打開狀態，不需使用時，可對嬰兒車架進行折疊以使嬰兒車收合成較小體積以方便收藏或攜帶。當然，嬰兒車不僅僅要實現收合，人們對其收合操作的簡便性要求也越來越高，同時也希望在保證安全性的前提下進一步簡化嬰兒車架的結構，以減輕其重量，但是現有的一些嬰兒車的結構相對復雜，致使嬰兒車不夠輕便，也造成收合操作不夠簡便。?

因此，急需一種結構簡單、操作方便的收合嬰兒車來解決上述現有技術的不足。?

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供一種結構簡單、操作方便的結構改良的可收合嬰兒車。?

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：?

一種結構改良的可收合嬰兒車，包括上車架、中車架、下車架，所述上車架的下端與下車架鉸接，所述下車架的上端與中車架的一端鉸接，所述中車架的另一端與上車架鉸接，所述下車架上安裝有車輪，還包括用于供嬰兒乘坐的支撐座，所述支撐座的前端通過第一連接桿與所述下車架鉸接，所述支撐座的后端通過第二連接桿與所述下車架鉸接，所述支撐座設置于中車架的下方。

其中，所述下車架包括前腳、后腳，所述上車架的下端與所述后腳鉸接，所述支撐座的前端通過第一連接桿與所述前腳鉸接，所述支撐座的后端通過第二連接桿與所述后腳鉸接。?

其中，所述第一連接桿的一端與支撐座鉸接，第一連接桿的另一端與前腳鉸接，所述第二連接桿的一端與支撐座鉸接，第二連接桿的另一端與后腳鉸接。?

其中，還包括支撐架，所述支撐架設置于支撐座的后端并與所述支撐座鉸接。?

進一步的，所述支撐架的兩側設置有側擋板，支撐架的自由端設置有上擋板。?

優選的，所述側擋板、上擋板均與所述支撐架鉸接。?

其中，所述上車架還設置有用于控制收合嬰兒車的收合按鈕。?

進一步的，所述上車架設置有車棚支架，所述車棚支架與上車架鉸接。?

進一步的，所述中車架的前端還設置有扶手桿。?

進一步的，所述前腳還設置有腳踏板。?

本實用新型的有益效果為：?

（一）本實用新型的結構改良的可收合嬰兒車，對嬰兒車的各組成構件與收合關節進行改良設計，所述支撐座通過第一連接桿與第二連接桿與嬰兒車架鉸接，當對嬰兒車架進行收合操作時，所述第一連接桿與第二連接桿分別帶動支撐座的兩端樞轉收折，使得嬰兒車架的前腳、后腳、車手以及支撐座的連接結構改變，實現嬰兒車的折疊，簡化了操作步驟，且嬰兒車的整體結構更簡單、輕便。

（二）本實用新型的第一連接桿與第二連接桿在收車后能同時作收車鉤使用，所述第一連接桿與第二連接桿上均設置有若干通孔，收車之后，所述通孔能夠與嬰兒車的相對應部位的卡鉤進行卡合，實現對嬰兒車的固定，無需額外的固定裝置，即節省成本又美觀。?

（三）本實用新型的結構改良的可收合嬰兒車，所述前后四組車輪在收車之后位于同一水平面，使得完成收車之后的嬰兒車能夠直立于地面，能夠有效的防止嬰兒車在收合之后因為容易倒伏而被地面的灰塵污染，保證了嬰兒車的干凈衛生，實用性強。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構改良的可收合嬰兒車的結構示意圖。?

圖2為圖1的側視圖。?

附圖標記包括：?

1—上車架；2—中車架；3—下車架；31—前腳；32—后腳；4—車輪；

5—支撐座；6—第一連接桿；7—第二連接桿；8—支撐架；9—側擋板；10—上擋板；11—收合按鈕；12—車棚支架；13—扶手桿；14—腳踏板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。?

如圖1至圖2所示，一種結構改良的可收合嬰兒車，包括上車架1、中車架2、下車架3，所述上車架1的下端與下車架3鉸接，所述下車架3的上端與中車架2的一端鉸接，所述中車架2的另一端與上車架1鉸接，所述下車架3上安裝有車輪4，還包括用于供嬰兒乘坐的支撐座5，所述支撐座5的前端通過第一連接桿6與所述下車架3鉸接，所述支撐座5的后端通過第二連接桿7與所述下車架3鉸接，所述支撐座5設置于中車架2的下方。?