[實用新型]一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具

有效

• 申請號: 201320309831.8
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203293018U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 胡中流;俞一鳴;許輝強;蔣鑫;祁庶;高美蓉;馮洋
• 申請（專利權）人: 上海滬東造船油嘴油泵有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B19/00
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 張靜潔;周榮芳

技術領域

本實用新型涉及定位工具，特別涉及一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具。

背景技術

噴油器是船舶柴油發動機燃油系統中的重要部件，噴油器安裝在柴油機氣缸蓋上，向氣缸內噴射高壓燃油以利于形成可燃混合氣，直接決定高壓燃油的噴油時間、噴油量、噴射角、霧化質量和油束形狀等，是影響主機運行工況的關鍵因素，對船舶正常安全航行至關重要。

針閥件為是噴油器的關鍵零件，其中針閥體頭部的外圓尺寸Φ16（+0.02/+0.012）及其形位公差（見圖1：針閥體示意圖）對針閥偶件的正常安裝、針閥偶件的正常動作有直接的影響，并能防止外針閥發生斷裂。在實際加工過程中，很難保證針閥體頭部Φ16mm的外圓13其相對A基準的跳動量0.005mm滿足設計加工精度（見圖1中形位公差標示），該A基準為Φ17mm的第二內孔12（參見圖2）。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具，解決零件加工過程中遇到的定位問題，確保針閥體Φ16mm外圓相對于Φ17mm內孔的跳動量為0.005mm，滿足了設計加工精度。

為了實現以上目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具，其穿設在針閥體內，所述的針閥體沿著徑向依次設有第一內孔及第二內孔，其特點是，包含：

芯軸，其穿設在針閥體內孔中，所述芯軸設有楔形段，所述楔形段的兩端設為大端及小端；

調節部件；

定位套，其套置在芯軸是楔形段處，所述定位套一端設置在第一內孔中，其另一端延伸設置在第二內孔中，且與調節部件相連；

定位時，所述調節部件推動定位套向芯軸大端移動。

所述的調節部件包含：

螺紋套，其套置在定位套端部；

鎖緊螺母，其與螺紋套螺紋連接；

所述的鎖緊螺母正、反轉時，推動芯軸移動。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：

本實用新型解決了批量零部件實際生產過程中關鍵尺寸和形位公差的加工定位問題。定位精度較高且裝卸簡單快捷，克服了普通定位芯軸定位誤差大的問題，且大幅度提高了生產效率。同時保證了柴油機重要零部件關鍵尺寸滿足設計要求，保障了柴油機的正常運轉以及船舶的安全正常運行。

本實用新型主要采取的是機械張緊的定位方法，在以內孔作為基準的外圓加工定位方面具有比較大的推廣價值和普遍意義。

附圖說明

圖1為本實用新型一種噴油器針閥體的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種噴油器針閥體的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具。

圖4為本實用新型一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具的芯軸示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖，通過詳細說明一個較佳的具體實施例，對本實用新型做進一步闡述。

如圖3所示，一種噴油器針閥體外圓磨削定位工具，其穿設在針閥體1內，所述的針閥體1沿著徑向依次設有第一內孔11及Φ17mm第二內孔12，該定位工具包含：芯軸2，其穿設在針閥體1內孔中，所述芯軸2設有楔形段21，所述楔形段21的兩端設為大端及小端（參見圖4）；調節部件；定位套4，其套置在芯軸2是楔形段21處，所述定位套4一端設置在第一內孔11中，其另一端延伸設置在第二內孔12中，且與調節部件相連；定位時，所述調節部件推動定位套4向芯軸2大端移動。

所述的調節部件包含：螺紋套31，其套置在定位套4端部；鎖緊螺母32，其與螺紋套31螺紋連接；所述的鎖緊螺母32正、反轉時，推動芯軸2移動。

本實用新型現場應用時，

a.?首先將芯軸2、螺紋套31及鎖緊螺母32按順序組裝完成（鎖緊螺母32不要擰緊，呈松弛狀態）；

b.?將芯軸2小心套入針閥體1內孔，此時定位套4與針閥體1的第二內孔12仍有間隙方便裝卸；

c.?固定好芯軸2，慢慢擰緊鎖緊螺母32推動定位套4向芯軸2楔形段大端移動，定位套4外圓將逐漸擴大直至與針閥體1的Φ17第二內孔12完全張緊貼合；

d.開始磨削針閥體的Φ16外圓13（參見圖1）；

e.?磨削完成后，固定好芯軸2，反向旋轉鎖緊螺母32，通過螺紋套31拉動定位套4向芯軸1小端移動，定位套4彈性回復、外圓慢慢縮小，隨后將定位工具從針閥體1大端拆出。換1只新的待加工針閥體1，重復以上步驟。

保養說明：