[實(shí)用新型]一種測井探管工程車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320309783.2
• 申請(qǐng)日: 2013-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN203372117U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋海濱;王冰山;許海林;楊濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東榮興石油工程有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程車，尤其是一種測井工程車的設(shè)備排列結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在油田測井工作中，采用的測井工程車一般采用大型廂式運(yùn)輸車輛，造價(jià)高，且在市區(qū)等區(qū)域行駛不方便，尤其是對(duì)市區(qū)內(nèi)的加氣站進(jìn)行測井作業(yè)時(shí)，井口一般設(shè)在氣站的角落，車輛通過不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種測井探管工程車。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種測井探管工程車，包括車體、控制臺(tái)、絞車、探管固定裝置、工具箱，車體選用一般中小型客車改裝；車廂分為三部分，前部為駕駛區(qū)，中間為控制區(qū)，后部分操作區(qū)；控制區(qū)安裝有控制臺(tái)及控制坐席，操作區(qū)底部設(shè)有探管固定裝置，為并列的多個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝有探管，一側(cè)固定有工具箱；探管固定裝置上方固定有絞車，與控制臺(tái)連接；絞車設(shè)有外接電源。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，車輛體型小，作業(yè)方便，采用連接外電源，節(jié)省能源消耗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為車體，2為側(cè)門，3為控制臺(tái)，4為絞車，5為后門，8為探管固定裝置，9為外接電源，10為工具箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

一種測井探管工程車，包括車體1、控制臺(tái)3、絞車4、探管固定裝置8、工具箱10，車體1選用一般中小型客車改裝；車廂分為三部分，前部為駕駛區(qū)，中間為控制區(qū)，后部分操作區(qū)；控制區(qū)安裝有控制臺(tái)3及控制坐席；由側(cè)門2上下。操作區(qū)底部設(shè)有探管固定裝置8，為并列的多個(gè)圓筒形結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝有探管，一側(cè)固定有工具箱10；探管固定裝置8上方固定有絞車4，與控制臺(tái)3連接；絞車4設(shè)有外接電源9；車體1設(shè)有后門5，方便作業(yè)。