[實用新型]封閉式螺旋裝載輸送料機車

有效

• 申請號: 201320309322.5
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203283089U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 高昌義
• 申請（專利權）人: 山東電力建設第二工程公司
• 主分類號: B60P1/40
• 分類號: B60P1/40
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械，尤其涉及一種輸送料機車。

背景技術

目前在大型砂石場、煤場及建筑工地，都在使用裝載機，進行散碎物料的裝卸運輸，其機械耗能多，揚塵大，空氣污染較大，對人們的身體健康造成危害，操作人員辛苦。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種揚塵小且操作簡便的封閉式螺旋裝載輸送料機車。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：封閉式螺旋裝載輸送料機車，包括機車架，所述機車架的底端安裝有行走輪，所述機車架上安裝有操作室，所述機車架上還安裝有螺旋輸料筒，所述螺旋輸料筒和所述機車架之間鉸接有液壓懸掛裝置，所述螺旋輸料筒的出料端安裝有自動開合封堵裝置；所述行走輪連接有行走驅動裝置和液壓轉向裝置。

作為一種優選的技術方案，所述螺旋輸料筒包括筒狀殼體，所述筒狀殼體內安裝有螺旋機頭，所述螺旋機頭連接有液壓驅動機。

作為一種優選的技術方案，所述筒狀殼體包括進料殼體，所述進料殼體連接有鋼筒，所述鋼筒連接有出料殼體。

作為一種優選的技術方案，所述進料殼體的進料口為外擴型進料口。

作為一種優選的技術方案，所述液壓懸掛裝置包括鉸接在所述螺旋輸料筒進料端和所述機車架之間的前液壓伸縮桿，還包括鉸接在所述螺旋輸料筒出料端和所述機車架之間的后液壓伸縮桿。

作為一種優選的技術方案，所述自動開合封堵裝置包括鉸接在所述螺旋輸料筒出料口的封堵蓋，所述封堵蓋和所述螺旋輸料筒的外壁之間鉸接有兩根開合液壓伸縮桿。

作為一種優選的技術方案，所述行走驅動裝置包括液壓馬達。

作為一種優選的技術方案，所述行走輪包括前行走輪和后行走輪，所述液壓轉向裝置包括分別與所述前行走輪和所述后行走輪連接的前液壓轉向機和后液壓轉向機。

作為一種優選的技術方案，所述機車架上并排安裝有兩個所述螺旋輸料筒。

由于采用了上述技術方案，封閉式螺旋裝載輸送料機車，包括機車架，所述機車架的底端安裝有行走輪，所述機車架上安裝有操作室，所述機車架上還安裝有螺旋輸料筒，所述螺旋輸料筒和所述機車架之間鉸接有液壓懸掛裝置，所述螺旋輸料筒的出料端安裝有自動開合封堵裝置；所述行走輪連接有行走驅動裝置和液壓轉向裝置；工作時先開動螺旋輸料筒，后把機車開到物料堆并前進，螺旋輸料筒吞進物料，裝滿物料后開動機車運輸物料到指定的位置，然后打開自動開合封堵裝置，卸載物料，根據物料堆的高度，可以利用液壓懸掛裝置調節螺旋輸料筒的高度；本實用新型操作靈活，載重量大，用途多，運輸物料時不污染環境，工作效率高。

附圖說明??

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是本實用新型實施例螺旋輸料筒的剖視圖；

圖5是圖1中I處放大圖；

圖中：1-機車架；2-操作室；3-螺旋輸料筒；31-進料殼體；32-鋼筒；33-出料殼體；34-螺旋機頭；35-液壓驅動機；41-前液壓伸縮桿；42-后液壓伸縮桿；51-封堵蓋；52-開合液壓伸縮桿；61-前行走輪；62-后行走輪；71-前液壓轉向機；72-后液壓轉向機。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。