[實用新型]一種用于鉆機的齒輪

有效

• 申請號: 201320309247.2
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203335782U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 朱紅梅;金安生
• 申請（專利權）人: 浙江欣興工具有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 張宇娟

技術領域

本實用新型涉及機械零部件領域，尤其涉及一種用于鉆機的齒輪。

背景技術

目前，由于齒輪潤滑劑或潤滑油中難免存在堅硬微粒，傳統的齒輪由于結構問題，其硬度低，齒面易嵌入堅硬顆粒，使齒輪發生磨料磨損，從而縮減齒輪的使用壽命。另外，安裝在鉆機上的齒輪傳動機構在傳動過程中，齒輪轉速很快，齒面接觸部分的壓力和溫度都很高，齒表會與周圍介質發生化學反應，使用時間長了以后，齒牙表面組織發生變化，影響齒輪強度和使用壽命。?

實用新型內容

為了解決現有齒輪存在的上述缺點和不足，本實用新型提供了一種硬度高且不容易與周圍介質發生化學反應的齒輪。

為了實現上述技術目的，本實用新型提供了一種用于鉆機的齒輪，包括圓周方向上均勻設置的齒牙，所述齒輪的表面均勻設有涂層。

優選的，齒輪表面涂層材料為氮化鈦。

優選的，齒輪表面涂層厚度為2～4μm。

具有上述技術特征的齒輪硬度高，可以高達HV（維氏硬度）2999，相當于HRC（洛氏硬度）85左右，具有較好的耐磨性能。鉆機齒輪工作過程中會用潤滑油或潤滑劑進行潤滑，齒輪運轉速度快，導致嚙合接觸的部分齒面溫度高，氮化鈦具有抗蝕性能和抗氧化性能，能避免齒輪在高溫高壓下與周圍介質發生化學反應。氮化鈦的熔點高，具有較高的抗熱滲透能力，避免齒輪因溫度升高導致齒輪組織發生變化；且氮化鈦涂層的摩擦系數低，具有干潤滑和抗黏著磨損的作用。?

本實用新型在另一種方案中，提供了一種用于鉆機的齒輪，包括圓周方向上均勻設置的齒牙，所述齒輪的表面設有滲碳層。

優選的，所述滲碳層的厚度為0.2～0.5mm。

齒輪經滲碳處理后，齒牙表面材料的含碳量增加，材料組織發生變化，使齒牙表層的硬度和耐磨性提高，而齒牙內部仍保持韌性和塑性，此種結構可以減緩齒輪嚙合過程中齒牙因外界堅硬顆粒附著在齒牙表面造成的磨損，也可避免因滲碳層厚度過大致使齒牙內部韌性、塑性降低容易發生斷裂的情況。?

附圖說明

圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大視圖。

圖中，1-齒輪，11-齒牙，12-涂層。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、2所示，第一種實施例的齒輪1包括圓周方向上均勻設置的齒牙11，所述齒輪的表面均勻涂覆有涂層12，涂層的材料為氮化鈦（TiN）。本實施例中，氮化鈦（TiN）涂層的厚度優選為2～4μm。

第一種實施例提供的齒輪硬度高，且不易與周圍介質發生化學反應，避免齒輪表面組織發生變化，影響齒輪使用壽命。

本實用新型的第二種實施例中，齒輪包括圓周方向均勻設置的齒牙，齒輪的表面設有滲碳層，滲碳層的厚度優選為0.2～0.5mm。

第二種實施例中提供的齒輪，其齒牙表面的耐磨性和硬度高，減緩由于外界堅硬顆粒附著在齒牙表面造成對齒牙表面造成的磨損，而齒牙內部仍然保持原有的韌性和塑性，避免齒牙因滲碳層厚度過大致使齒牙內部韌性、塑性降低嚙合過程中容易斷裂的情況。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新，對于本領域技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型所作的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進均等，皆在本實用新型申請專利的保護范圍之內。