[實(shí)用新型]進(jìn)氣口帶獨(dú)立截止功能的閥島有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320308505.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203285775U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李忠文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北楚興捷高測(cè)控儀表設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
| 地址: | 430070 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)氣口 獨(dú)立 截止 功能 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閥島,尤其涉及一種進(jìn)氣口帶獨(dú)立截止功能的閥島,屬于氣動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
隨著氣動(dòng)技術(shù)的普遍使用,一臺(tái)機(jī)器上的控制閥組往往需要安裝大量的電磁閥,每個(gè)氣動(dòng)電磁閥都控制著不同的氣動(dòng)執(zhí)行器。由于不可預(yù)知原因會(huì)有個(gè)別氣動(dòng)電磁閥出現(xiàn)故障不能使用的情況,而整個(gè)閥島又是公用壓縮氣源,因此檢修氣動(dòng)電磁閥必須關(guān)閉閥島總進(jìn)氣閥門才能拆換故障氣動(dòng)電磁閥。
現(xiàn)有的普通閥島大多只是一個(gè)帶有公用壓縮氣源的集成式氣路安裝板,只能實(shí)現(xiàn)多個(gè)電磁閥的集成式安裝,一旦個(gè)別電磁閥出現(xiàn)故障后只能關(guān)閉閥島總進(jìn)氣閥門才能檢修故障電磁閥。如果不關(guān)閉總進(jìn)氣閥門即拆換電磁閥將會(huì)造成整個(gè)閥島泄壓失控,關(guān)閉總進(jìn)氣閥門又將切斷其它電磁閥的壓力氣源,從而導(dǎo)致整機(jī)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
中國專利授權(quán)公告號(hào)為:CN2869544Y,公告日為:2007年2月14日實(shí)用新型專利公開了一種集成閥島裝置,節(jié)流控制閥閥板有串聯(lián)連接的孔板式節(jié)流控制閥與電磁閥,孔板式節(jié)流控制閥另一端分別并聯(lián)在氣體進(jìn)口P1腔上,電磁閥另一端分別并聯(lián)在氣體調(diào)節(jié)口P2腔上,氣體進(jìn)口P1腔和氣體調(diào)節(jié)口P2腔上連接有差壓調(diào)節(jié)器,差壓調(diào)節(jié)器通過O型密封圈和螺釘與節(jié)流控制閥閥板連接。但是該裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間較大,如果個(gè)別氣動(dòng)電磁閥出現(xiàn)故障,需要停機(jī)后再更換故障部件,影響了整機(jī)的運(yùn)行效率。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的閥島在個(gè)別氣動(dòng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),需要將整個(gè)設(shè)備關(guān)閉后進(jìn)行維修更換,維修更換不太方便的缺陷和不足,現(xiàn)提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,在個(gè)別氣動(dòng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)能夠直接關(guān)閉故障氣動(dòng)電磁閥,不用整體停機(jī),維修更換方便的進(jìn)氣口帶獨(dú)立截止功能的閥島。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:進(jìn)氣口帶獨(dú)立截止功能的閥島,包括閥島本體,其特征在于:所述閥島本體的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)以上的截止閥安裝孔,每個(gè)截止閥安裝孔內(nèi)分別安裝有截止閥,閥島本體的上下兩面分別開設(shè)有一組氣動(dòng)控制閥連接孔,閥島本體的端面中心開設(shè)有總進(jìn)氣口,閥島本體的端面上開設(shè)有排氣孔,氣動(dòng)控制閥連接孔上安裝有氣動(dòng)控制閥。
所述氣動(dòng)控制閥上與閥島本體相連接的部位設(shè)置有控制閥進(jìn)氣口和控制閥排氣口,控制閥進(jìn)氣口與閥島本體的總進(jìn)氣口相連接,控制閥排氣口與排氣孔相連接。
所述總進(jìn)氣口分別經(jīng)截止閥與控制閥進(jìn)氣口相連接。
所述氣動(dòng)控制閥的外表面上設(shè)置有執(zhí)行元件安裝口。
所述閥島本體的端面上開設(shè)有3-5個(gè)排氣孔。
所述截止閥為插裝式可拆卸截止閥,截止閥的流量控制方向?yàn)閱蜗蚧螂p向。
所述氣動(dòng)控制閥的安裝排列形式為單排或多排結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型在閥島本體上對(duì)應(yīng)于每個(gè)氣動(dòng)電磁閥安裝有截止閥,截止閥為插接是結(jié)構(gòu),能夠相對(duì)對(duì)獨(dú)立的控制各個(gè)氣動(dòng)電磁閥的進(jìn)氣,在個(gè)別氣動(dòng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)能夠直接關(guān)閉故障氣動(dòng)電磁閥,不用整體停機(jī)。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,集成度高,便于安裝和更換,能夠根據(jù)實(shí)際需要安裝不同的電磁閥以及氣動(dòng)元件,通用性好,使用范圍廣泛。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型閥島本體1的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型截止閥5安裝在閥島本體1上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的截面圖。
圖5是本實(shí)用新型截止閥5的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:閥島本體1,總進(jìn)氣口2,排氣孔3,截止閥安裝孔4,截止閥5,氣動(dòng)控制閥連接孔6,氣動(dòng)控制閥7,控制閥進(jìn)氣口8,控制閥排氣口9,執(zhí)行元件安裝口10。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。?
參見圖1至圖5,本實(shí)用新型的進(jìn)氣口帶獨(dú)立截止功能的閥島,包括閥島本體1,所述閥島本體1的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)以上的截止閥安裝孔4,每個(gè)截止閥安裝孔4內(nèi)分別安裝有截止閥5,閥島本體1的上下兩面分別開設(shè)有一組氣動(dòng)控制閥連接孔6,閥島本體1的端面中心開設(shè)有總進(jìn)氣口2,閥島本體1的端面上開設(shè)有排氣孔3,氣動(dòng)控制閥連接孔6上安裝有氣動(dòng)控制閥7。
所述氣動(dòng)控制閥7上與閥島本體1相連接的部位設(shè)置有控制閥進(jìn)氣口8和控制閥排氣口9,控制閥進(jìn)氣口8與閥島本體1的總進(jìn)氣口2相連接,控制閥排氣口9與排氣孔3相連接。
所述總進(jìn)氣口2分別經(jīng)截止閥5與控制閥進(jìn)氣口8相連接。
所述氣動(dòng)控制閥7的外表面上設(shè)置有執(zhí)行元件安裝口10。
所述閥島本體1的端面上開設(shè)有3-5個(gè)排氣孔3。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





