[實用新型]鑄造起重機板鉤吊具

有效

• 申請號: 201320308346.9
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203269345U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 徐衛文;馬紅
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

技術領域

本實用新型涉及鑄造起重機，特別是一種鑄造起重機板鉤吊具。

背景技術

鑄造起重機特別是用于吊運高溫熔融金屬罐的大噸位起重機是煉鋼生產中的重要設備。鑄造起重機板鉤吊具由板鉤橫梁、叉架、板鉤組成，叉架通過銷軸及軸套與板鉤橫梁連接。目前，鑄造起重機板鉤橫梁的內部的橫梁腹板的擋板上設置有擋肩以阻止軸套的滑脫，但在實際使用中多次發現軸套向板鉤橫梁內部移動甚至脫落。通過對結構進行解體后發現，在現有銷軸結構中，板鉤橫梁上內部的兩側帶擋肩的擋板應焊后鏜孔，但是為了保證兩孔同軸度，在加工過程中只能一次鏜孔成通孔，則擋板失去了擋肩，導致軸套容易向板鉤橫梁內部移動。?

由于板鉤橫梁結構為封閉的箱梁形式，日常很難通過目測來檢查，只能通過吊車起鉤或落鉤時通過吊車司機的感覺或聽到異響來判斷是否脫落，如果沒有及時發現，時間長了內孔和銷軸的表面將受到嚴重擠壓和磨損，一旦軸孔磨損成橢圓形，板鉤橫梁將很難修復，同時如果軸磨損變細或變形將嚴重影響鑄造起重機的生產安全。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種防止軸套滑脫的鑄造起重機板鉤吊具，其制造簡單，能達到加工精度，保證鑄造起重機的生產安全。

為實現上述目的，本實用新型所設計鑄造起重機板鉤吊具，包括封閉箱式結構的板鉤橫梁，所述板鉤橫梁兩端頂部設置有與起重機鋼絲繩連接的動滑輪，所述板鉤橫梁兩側腹板內外面上分別焊接有外側加強板和內側加強板，所述外側加強板、腹板和內側加強板上開設的貫通孔中安裝有軸套，所述軸套中安裝有銷軸，所述銷軸的端部安裝有與其轉動配合的叉架，所述叉架的下端通過轉軸與板鉤相連，其特殊之處在于：所述軸套的外側端設置有環形擋肩，所述外側加強板上設置有與環形擋肩相配合的沉孔。

進一步地，所述環形擋肩和沉孔的半徑和深度均相等。等徑等深的設置使環形擋肩與沉孔的配合更緊密。

進一步地，所述軸套為其上分布有通孔、且通孔中填充有石墨粉的自潤滑軸套。當銷軸與孔有相對轉動時，石墨析出起到潤滑作用，采用這種自潤滑軸承形式，使得銷軸和板鉤橫梁腹板的鋼結構沒有直接接觸，從而保護銷軸和軸孔不受損壞。

本實用新型的工作原理是這樣的：鑄造起重機工作時，軸套受到向內的向心力作用，由于擋肩的作用，阻止軸套向內位移，與銷軸相對位置不變，保護銷軸不產生形變。

本實用新型避免了現有背景技術中的缺陷，與現有技術相比，本實用新型所設計的鑄造起重機板鉤吊具能防止封閉箱式結構板鉤橫梁內部的軸套滑脫，且方便軸套的更換，保證板鉤橫梁和鑄造起重機的生產安全。

附圖說明

圖1為一種鑄造起重機板鉤吊具的主視結構示意圖；

圖2為圖1中的A—A剖放大視結構示意圖；

圖3為圖2中的I部放大示意圖；

圖4為圖2中的軸套的放大結構示意圖。

圖中：板鉤橫梁1（其中：腹板1.1），動滑輪2，銷軸3，軸套4（其中：擋肩4.1），叉架5，板鉤6，外側加強板7（其中：沉孔7.1），內側加強板8。

具體實施方式

如圖1至圖4所示的鑄造起重機板鉤吊具，包括封閉箱式結構的板鉤橫梁1，板鉤橫梁1兩端頂部設置有與起重機鋼絲繩連接的動滑輪2，板鉤橫梁1兩側腹板1.1內外面上分別焊接有外側加強板7和內側加強板8，外側加強板7、腹板1.1和內側加強板8上開設的貫通孔中安裝有軸套4。軸套4的材質為銅，其上分布有通孔、且通孔中填充有石墨粉的自潤滑軸套。軸套4中安裝有銷軸3，銷軸3的端部安裝有與其轉動配合的叉架5，叉架5通過擋板和卡板固定在銷軸3上，叉架5的下端通過轉軸與板鉤6相連。軸套4的外側端設置有環形擋肩4.1，外側加強板7上設置有與環形擋肩4.1等徑等深的沉孔7.1。