[實(shí)用新型]油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320306998.9
• 申請(qǐng)日: 2013-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN203336198U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘海軍;郝彥軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京博宇通達(dá)科技有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/30
• 分類號(hào): F16N7/30;F16N7/38;F16N23/00;F16N25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)由供油及油量分配部分、供氣部分、油氣混合及油氣流檢測(cè)部分、油氣輸送及分配部分、電氣控制部分和油的回收及再利用部分構(gòu)成，其特征是：以壓縮空氣為動(dòng)力將稀油輸送到軸承，不將油撞擊為細(xì)霧，利用壓縮空氣流動(dòng)把油沿管路輸送到軸承，不再需要凝縮。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：由于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)給每一個(gè)軸承的潤(rùn)滑劑都保持在最低水平，因此能消除潤(rùn)滑劑本身的摩擦發(fā)熱。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有壓縮空氣在軸承座內(nèi)部形成正壓，防止周圍環(huán)境的灰塵、氧化鐵皮、水蒸氣等不利于軸承潤(rùn)滑的雜質(zhì)進(jìn)入軸承座，保持軸承的清潔，客觀上起到氣封的作用。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：壓縮空氣同時(shí)可以將軸承自身摩擦產(chǎn)生的細(xì)微金屬微粒迅速清理干凈。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：壓縮空氣的比熱小，并且是連續(xù)送入軸承座，可以明顯降低軸承溫度。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：潤(rùn)滑劑消耗量大幅下降，并且無需采用昂貴的專用潤(rùn)滑脂且現(xiàn)場(chǎng)清潔，節(jié)省費(fèi)用。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所描述的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征是：油氣混合塊為全封閉結(jié)構(gòu)，沒有任何運(yùn)動(dòng)元件裸露在外，因此當(dāng)安裝在設(shè)備旁時(shí)，處于如此惡劣的工作環(huán)境之下，其全封閉的結(jié)構(gòu)可以最大限度避免氧化鐵皮、粉塵、水蒸氣、冷卻水等雜質(zhì)的侵入造成油氣混合塊內(nèi)部動(dòng)作元件的失效。?