[實用新型]兩片式移動卡件有效
| 申請號: | 201320306988.5 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203296269U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 戴傳寶 | 申請(專利權)人: | 盛墻建筑材料制造(上海)有限公司 |
| 主分類號: | E04D3/365 | 分類號: | E04D3/365 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200122 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩片式 移動 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑領域,具體是一種兩片式移動卡件。
背景技術
在目前的建筑領域,越來越多的建筑屋面面積龐大,造型復雜,呈各種雙曲、異形結構。這些屋面一般均采用球形直立縫金屬屋面板來實現建筑屋面的防水、抗風、造型和裝飾。而目前中國市場上的球形直立縫屋面系統固定方式均為“T”型座碼,使用中存在支座和板面摩擦較嚴重,極易破壞屋面板材從而使整個屋面系統破壞;球形直立縫金屬屋面板與“T”型座碼的連接固定方式為金屬屋面板的球形肋卡于“T”型座碼的梅花頭上,在負風壓過大時,極其容易造成球形直立縫金屬屋面板脫離“T”型座碼的梅花頭,造成金屬屋面板被大風掀飛情況;安裝整個屋面系統的順序是要先安裝T碼再安裝屋面面板,當遇到復雜的屋面形狀時,“T”碼無法提前準確定位,屋面板安裝也無法安裝到先安裝的“T”型座碼上,造成施工困難,耽誤工期。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構新穎、安裝便捷、安全可靠的兩片式移動卡件。
為了實現上述目的,本實用新型一種兩片式移動卡件,包括卡座和卡片,所述卡座中部固定連接有卡座滑軌,所述卡片上端設有卡扣,下端設有動片滑軌,卡座通過卡座滑軌與卡片的動片滑軌滑動連接。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡座滑軌和動片滑軌橫截面均為J形。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡座滑軌兩端設有限位部。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述限位部為向所述卡座滑軌內側凸出的擋塊。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡座底面設有固定孔。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述動片滑軌中部設有彈性限位片。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述限位片向所述動片滑軌外側凸出。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡座兩側設置有截面為C形肋板。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡片中部設有通孔。
上述的兩片式移動卡件,其中,所述卡扣橫截面為C形。
本實用新型的有益效果是:具有結構新穎、安裝便捷、安全可靠的特點。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。
附圖說明
圖1是本實用新型兩片式移動卡件結構示意圖;
圖2是本實用新型兩片式移動卡件的卡座結構示意圖;
圖3是本實用新型兩片式移動卡件的卡片結構示意圖;
圖4是本實用新型兩片式移動卡件側視圖;
圖5是本實用新型兩片式移動卡件的限位部放大結構示意圖;
圖6是本實用新型兩片式移動卡件的限位片放大結構示意圖。
其中,附圖標記
1、卡座;
1.1、卡座滑軌;
1.2、限位部;
1.3、固定孔;
1.4、肋板;
2、卡片;
2.1、卡扣;
2.2、通孔;
2.3、動片滑軌;
2.4、限位片。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作具體的描述:如圖1~6所示,本實用新型一種兩片式移動卡件,包括卡座1和卡片2,所述卡座1中部固定連接有卡座滑軌1.1,卡座滑軌1.1可以采用沖壓一體成型方法加工出來,也可以采用與卡座1焊接的方法加工出來;所述卡片2上端設有卡扣2.1,卡片2下端設有動片滑軌2.3,卡座1通過卡座滑軌1.1與卡片2的動片滑軌2.3滑動連接。
卡座滑軌1.1和動片滑軌2.3橫截面均為J形,卡座滑軌1.1兩端設有限位部1.2,其中限位部1.2為向所述卡座滑軌1.1內側凸出的擋塊,卡座1底面設有固定孔1.3,固定孔1.3的作用是方便緊固件固定卡座1。
動片滑軌2.3中部設有彈性限位片2.4,限位片2.4向動片滑軌2.3外側凸出。
卡座1兩側設置有截面為C形肋板1.4,用來增強卡座1的強度。
卡片2中部設有通孔2.2,用于消除應力集中和定位使用。
卡扣2.1橫截面為C形。
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