[實用新型]一種車載垃圾箱

有效

• 申請號: 201320306970.5
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203344783U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 袁潔鋒;王之風;趙云峰;王冰;樂志國;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60N3/08
• 分類號: B60N3/08
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種車載垃圾箱。

背景技術

汽車中的垃圾回收難是各種營運車輛長期存在的問題，由于車內沒有配備垃圾筒或者垃圾桶只固定設置在離乘客座位較遠的司機座位附近，在汽車行使過程中，給乘客扔垃圾造成了不便。即使為每個座位配備塑料垃圾袋，也無法避免部分乘客隨地亂丟或者直接將垃圾扔出窗外，對車內或道路環境造成了污染，不利于行車安全性和環保工作。

為了便于收納乘客的物品，本申請人曾經設計開發了一種汽車儲物座椅，并申請了中國專利【專利號201020609739.X；授權公告號CN201881985U】，本汽車儲物座椅包括固定在車身上的座椅本體，座椅本體底部與車身之間設有能儲物的儲物盒，儲物盒包括均具有敞開口的副盒體和主盒體，副盒體與主盒體兩者的敞開口相對設置，主盒體位于副盒體內且主盒體能沿副盒體的敞開口方向來回移動。

上述汽車儲物座椅能夠便于乘客物品的收納，但是，該儲物座椅采用副盒體和主盒體的分體式結構，不適合垃圾的儲存和回收。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種車載垃圾箱，本實用新型解決的技術問題是使車載垃圾箱的結構更為簡單，便于在營運車輛上安裝和使用。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種車載垃圾箱，其特征在于，本車載垃圾箱包括箱體和固定在汽車座椅底部的滑軌，所述的箱體上具有與上述的滑軌配合的滾輪，所述的滑軌上具有供上述的滾輪卡入的卡槽。

本車載垃圾箱用于客車、微型面包車等營運車輛，用于儲存車內的垃圾。在不使用時，滾輪卡入卡槽內，箱體與汽車座椅定位，防止箱體由于車身的振動而脫離汽車座椅。在乘車過程中，乘客可托起箱體，使滾輪脫離卡槽，將箱體順著滑軌部分拉出，再將食品包裝袋、廢紙等垃圾及時丟到箱體內；或者當乘客由于暈車需要嘔吐而又不能及時拿到垃圾袋時，可直接向箱體內嘔吐。這樣的設置，極大地方便了乘客，并且能夠保持車內的清潔。

在上述的車載垃圾箱中，所述的箱體側面對稱設置有若干個轉軸，每個轉軸上均設置有一個滾輪，所述的滾輪上具有多個沿軸向排列的圓形滾動部，所述的滑軌上設置有與上述的滾動部一一對應的多個滑槽。滾輪與滑槽的配合更緊密，使箱體的滑動平穩順暢。

作為優選，在上述的車載垃圾箱中，所述的轉軸的數量為4個，每個滾輪上的滾動部的數量為2個。轉軸和滾輪的位置對稱，使用時各個滾輪部上的受力均勻。

作為另一種方案，在上述的車載垃圾箱中，所述的箱體側面對稱設置有若干個轉軸，每個所述的轉軸上設置有多個滾輪，所述的滾輪沿軸向排列在轉軸上，所述的滑軌上設置有與所述的滾輪一一對應的多個滑槽。滾輪的結構簡單，加工方便

作為優選，在上述的車載垃圾箱中，所述的轉軸的數量為4個，每個轉軸上的滾輪的數量為2個。

在上述的車載垃圾箱中，所述的滑軌至少一端的滑槽與外界連通。滾輪能夠從滑軌上滑出，使箱體能夠與汽車座椅分離，便于對箱體內部的清理。

與現有技術相比，本車載垃圾箱的優點在于：

1、本車載垃圾箱設置在客車、微型面包車等營運車輛，便于乘客丟棄各種垃圾，保證了車內的整潔，減少了道路周圍環境的污染。

2、本車載垃圾箱的箱體通過位于箱體兩側的滾輪與汽車座椅底部的滑軌配合，并通過卡槽定位，使用方便，并且箱體不容易在車身振動下脫離汽車座椅。

3、本車載垃圾箱滑軌的兩端部均與外界連通，箱體可以整個從汽車座椅底部取出，便于對箱體內部的清理。

附圖說明

圖1是本車載垃圾箱的安裝結構示意圖。

圖2是本車載垃圾箱的滾輪和滑軌的位置關系圖。

圖3是本車載垃圾箱的滾輪和卡槽的位置關系圖。

圖4是實施例一中本車載垃圾箱的滾輪和滑軌的裝配結構示意圖。

圖5是實施例一中本車載垃圾箱滑槽的結構示意圖。

圖6是實施例一中本車載垃圾箱滾輪與轉軸的連接結構示意圖。

圖中，1、汽車座椅；2、箱體；3、滾輪；31、滾動部；4、轉軸；5、滑軌；51、卡槽；52、滑槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例一：

本車載垃圾箱用于客車、微型面包車等營運車輛，用于儲存車內的垃圾。本車載垃圾箱包括箱體2、滾輪3和滑軌5。