[實用新型]下接觸式接觸軌系統接地短路裝置有效
| 申請號: | 201320306852.4 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203410323U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 李斌;牛在寬;吳自來;李昂 | 申請(專利權)人: | 天津市威泰五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B60M5/00 | 分類號: | B60M5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300350 天津市津南區辛莊創意*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸 系統 接地 短路 裝置 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種下接觸式接觸軌系統中使用的接地短路裝置,尤其是能將帶電接觸軌系統強制斷電的接地短路裝置。?
背景技術
目前,接地短路裝置的構造是由兩個鉤狀桿和連接他們的電纜組成。在使用時,電力控制室需要先將接觸軌系統電力切斷,然后用一個鉤子勾住作為負極的鋼軌,一個鉤子勾住作為正極的接觸軌,即將正極和負極短路,使接觸軌系統無法突然帶電,然后可進行接觸軌系統維修工作。但是,如果地鐵列車出現問題,需要對乘客進行疏散,營救人員需要進入現場進行搶救工作,而這時電力控制室又不能及時或根本無法將接觸軌系統電力斷掉,乘客或營救人員就有接觸到接觸軌系統而發生觸電的危險。?
發明內容
為了克服現有的接地短路裝置不能將接觸軌系統電力強制斷掉的不足,本實用新型提供一種接地短路裝置,該接地短路裝置,通過電纜和爪形卡子將鋼軌和接觸軌順序連接,本體一端直接連接接觸軌,另一端通過爪形卡子壓緊電纜連接鋼軌。該接地短路裝置不僅能夠用于接觸軌系統維修時使用,防止維修人員觸電,而且能夠將接觸軌系統上的電力強制斷掉,保護乘客和營救人員安全。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:接地短路裝置由本體、爪形卡子及連接電纜組成。當作為維修功能使用時,先到電力控制室將接觸軌系統電力斷掉,然后用爪形卡子卡住鋼軌,再將本體架在靠近接觸軌的鋼軌上,搬動本體手柄,使本體上的接觸塊與接觸軌接觸,實現了將不帶電的接觸軌和鋼軌之間的短路連接,維修人員可對接觸軌系統進行維修;當作為強制斷電功能使用時,不需要先到電力控制室將接觸軌系統電力斷掉,直接用爪形卡子卡住鋼軌,將本體架在靠近接觸軌的鋼軌上,搬動本體手柄,使本體上的接觸塊與接觸軌接觸,實現了將帶電接觸軌和鋼軌之間的短路連接,短路連接將產生大的短路電流,大的短路電流將使電力控制室的保險瞬間熔斷,從而實現將接觸軌系統電力斷掉的目的。?
本實用新型的有益效果是,一種接地短路裝置具有兩種作用,不僅能夠用于接觸軌系統維修時使用,防止維修人員觸電,而且能夠將接觸軌系統上的電力強制斷掉,保護乘客和營救人員安全,實現了多種用途,在使用和攜帶時非常方便。?
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?
圖1是本實用新型的三維立體圖。?
圖2是短路連接裝置本體的接觸塊視圖。?
圖3是爪形卡子視圖。?
圖中1.本體,2.爪形卡子,3.卡子電纜,4.本體電纜,5.接觸軌,6.鋼軌,7.接觸塊,8.U形塊,9.強磁鐵,10.夾緊手柄,11.卡勾,12.連桿,13.連接蓋。?
具體實施方式
在圖1中,本體(1)一端與接觸軌(5)相連,另一端架在靠近接觸軌(5)的鋼軌(6)上??ㄗ与娎|(3)和連接接觸軌(5)與鋼軌(6),實現了將作為正極的接觸軌(5)和作為負極的鋼軌(6)進行短路連接。無論接觸軌是否帶電,接地短路裝置的使用方法都是一樣的。首先用爪形卡子(2)將卡子電纜(3)端部固定到鋼軌(5)上,然后轉動本體(1)使其一端與接觸軌(5)相接觸。為保證人身安全,防止電弧灼傷眼睛,在本體(1)與接觸軌(5)接觸時,不可用眼睛查看本體(1)端部與接觸軌(5)接觸處的情況。?
在圖2所示實施例中,接觸塊(7)通過U形塊(8)連接到本體(1)上,接觸塊(7)上?
固定有強磁鐵(9),合理設計強磁鐵(9)與接觸塊(7)及接觸軌(5)的結構間隙,使接地短路裝置在工作時,接觸塊(7)能夠依靠強磁鐵(9)的磁力與接觸軌(5)始終保持接觸而強磁鐵(9)不與接觸軌(5)接觸。?
在圖3所示實施例中,通過轉動夾緊手柄(10),可使連桿(12)發生運動,從而驅動卡勾(11)張開和閉合。當夾緊手柄(10)向下運動時,卡勾(11)能夠將鋼軌(6)卡緊,此時夾緊手柄(10)的下部也同時能夠將與卡子電纜(3)連接在一起的連接蓋(13)壓緊到鋼軌(6)上,實現了卡子電纜(3)與鋼軌(6)的快速連接。?
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