[實用新型]一種具有散熱效果的汽車剎車盤

有效

• 申請號: 201320306829.5
• 申請日: 2013-05-31
• 公開（公告）號: CN203362917U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 施國興
• 申請（專利權）人: 施國興
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 馮現偉

技術領域

本實用新型涉及機械零部件領域，特別是涉及一種具有散熱效果的汽車剎車盤。

背景技術

盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產生制動力的。它相對旋轉的剎車盤是固定的。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。一般的剎車盤散熱性能較差，容易使剎車盤變形，使整體十分危險。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種具有散熱效果的汽車剎車盤，結構簡單，在受熱摩擦之后不易形變，使用壽命長，具有散熱效果，穩定耐用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種具有散熱效果的汽車剎車盤，包括：圓盤主體和散熱層，所述圓盤主體的兩側分別為摩擦層和加強層，所述圓盤主體的中心開有安裝配合孔，所述圓盤主體的背面連接有安裝底座，所述安裝底座的中心開有安裝孔，所述安裝底座與圓盤主體的中間設有散熱層，所述圓盤主體的表面開有散熱孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述散熱層由鋁合金制成。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述圓盤主體由灰鑄鐵制成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種具有散熱效果的汽車剎車盤，結構簡單，在受熱摩擦之后不易形變，使用壽命長，具有散熱效果，穩定耐用。

附圖說明

圖1是本實用新型一種具有散熱效果的汽車剎車盤一較佳實施例的結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、安裝孔，2、安裝配合孔，3、圓盤主體，4、摩擦層，5、散熱孔，6、散熱層，7、安裝底座。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，一種具有散熱效果的汽車剎車盤，包括：圓盤主體3和散熱層6，所述圓盤主體3的兩側分別為摩擦層4和加強層，所述圓盤主體3的中心開有安裝配合孔2，所述圓盤主體3的背面連接有安裝底座7，所述安裝底座7的中心開有安裝孔1，所述安裝底座7與圓盤主體3的中間設有散熱層6，所述圓盤主體3的表面開有散熱孔5。

另外，所述散熱層6由鋁合金制成，鋁合金易加工和表面處理，散熱性能強，成本低廉。

另外，所述圓盤主體3由灰鑄鐵制成，抗拉強度高，硬度高，不易變形。

區別于現有技術，本實用新型一種具有散熱效果的汽車剎車盤，結構簡單，在受熱摩擦之后不易形變，使用壽命長，具有散熱效果，穩定耐用。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。