[實用新型]一種汽車后扭力梁襯套

有效

• 申請號: 201320306806.4
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203362930U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 許容毅;張輝
• 申請（專利權）人: 安徽奧豐汽車配件有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38;B60G21/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及汽車制造技術領域，尤其涉及一種汽車后扭力梁襯套。

背景技術

????在現有技術中的汽車后扭力梁襯套存在以下缺點，扭轉剛度不夠，容易損壞，使用壽命短，耐磨性能差，結構復雜，裝配麻煩，不能滿足實際使用的需求，需要改進。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種汽車后扭力梁襯套。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽車后扭力梁襯套，包括有內套管和外套管，在所述的內套管的頂部設有擋片，在所述的內套管的外圍設有波紋狀軟質骨架，在波紋狀軟質骨架的外側設有橡膠體，所述的橡膠體頂部固定在擋片上，在橡膠體內開有多個方形空腔，所述的外套管的截面為Z形，外套管的下部支撐所述的橡膠體，且橡膠體伸出外套管，所述的波紋狀軟質骨架的上、下端分別固定在橡膠體的上、下端上。

本實用新型的優點是：本實用新型在內套管外設有波紋狀軟質骨架，增加扭轉性能，轉動靈活，耐磨性好，且不易損壞，使用壽命長，結構簡單，設計合理，減震效果好。

附圖說明

????圖1為本實用新型的半剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車后扭力梁襯套，包括有內套管1和外套管2，在所述的內套管1的頂部設有擋片3，在所述的內套管1的外圍設有波紋狀軟質骨架4，在波紋狀軟質骨架4的外側設有橡膠體5，所述的橡膠體5頂部固定在擋片3上，在橡膠體5內開有多個方形空腔6，所述的外套管2的截面為Z形，外套管2的下部支撐所述的橡膠體5，且橡膠體5伸出外套管2，所述的波紋狀軟質骨架4的上、下端分別固定在橡膠體5的上、下端上。