[實用新型]具有包邊結構的輪轂有效
| 申請號: | 201320306543.7 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203331703U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 潘一明;蔣亞明;徐德全 | 申請(專利權)人: | 常州理工科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B7/01 | 分類號: | B60B7/01 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213031 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 結構 輪轂 | ||
技術領域
本實用新型涉及車用輪胎技術領域,具體涉及一種具有包邊結構的輪轂。
背景技術
輪轂是用于裝配橡膠輪胎的部件,通過鑄造工藝而成型,在鑄造過程中鑄造出的輪輞的輪唇處很容易出現瑕疵,如產生針孔,從而在后序噴漆過程中會產生小泡,影響輪轂的美觀度,降低了輪轂的品質。
發明內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種具有包邊結構的輪轂,其中包邊結構能夠對輪轂的輪唇處進行包覆,避免輪唇表面露出而影響輪轂的美觀度,提升輪轂的品質。
解決上述技術問題的技術方案如下:
具有包邊結構的輪轂,包括輪輞,與輪輞連接的輪輻,所述輪輞的輪唇處設置有對輪唇形成包覆狀的包邊板,該包邊板的一邊處于輪輞與輪輻形成的凹陷處,另一邊從輪唇延伸至輪輞的輪緣處。
進一步地,所述包邊板為不銹鋼包邊板。
進一步地,所述包邊板的厚度為0.5mm——2mm。
進一步地,所述包邊板為圓環形狀的包邊板。
采用了上述方案,包邊板的一邊處于輪輞與輪輻形成的凹陷處,另一邊從輪唇延伸至輪輞的輪緣處,這樣處于輪緣處的包邊板一邊卡扣于輪緣中,保證包邊板與輪輞的緊密貼合,這樣包邊板能夠對輪唇進行有效的遮擋并保護,避免輪唇表面缺陷露出而影響輪轂的美觀度,提升輪轂的品質,使整個輪轂看起來美觀大方。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖面示意圖;
圖3為圖2中A處放大圖;
圖中,1為輪輞,2為輪輻,3為輪唇,4為包邊板,5為凹陷,6為輪緣,7為包邊板的一邊,8為包邊板的另一邊。
具體實施方式
參照圖1、2、3,具有包邊結構的輪轂,包括輪輞1,與輪輞連接的輪輻2,輪輞的輪唇3處設置有對輪唇形成包覆狀的包邊板4,該包邊板的一邊7處于輪輞與輪輻形成的凹陷5處,包邊板的另一邊8從輪唇延伸至輪輞的輪緣6處。包邊板為不銹鋼包邊板,厚度為在0.5mm——2mm之間,具體實施中可以為0.5mm、0.8mm、1mm、1.3mm、1.5mm、1.8mm、2mm。包邊板為圓環形狀的包邊板,這樣包覆著整個輪輞的輪唇。
在生產過程中,包邊板的一邊7插入凹陷處,包邊板的另一邊8彎折到輪緣處,并通過設備擠壓使其與輪緣緊密貼合。
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