[實用新型]高精度差速器殼體

有效

• 申請號: 201320305679.6
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203297588U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 湯興法;施國慶;吳杰忠;周澤烽
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山興發機械有限公司
• 主分類號: F16H57/037
• 分類號: F16H57/037;F16H57/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

技術領域

?本實用新型涉及一種差速器殼體，尤其涉及一種高精度差速器殼體。

背景技術

現有技術中的差速器殼體，結構相對復雜，而且使用效果不明顯，致使裝配精度低，影響產品的性能。

中國專利201120178232.8?，公開一種差速器殼體結構,包括差速器殼體,在差速器殼體軸向中心部位設有與半軸相接的光孔部位設有螺旋油槽。此結構相對復雜，而且裝配時存在不便。

發明內容

??本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，裝配精度得到極大的提升，同時使用性能出色的高精度差速器殼體。

??本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

???一種高精度差速器殼體，包括殼體，所述的殼體中設有差速腔體，所述的殼體的第一象限和第三象限分別設有行星軸孔，所述的殼體的第二象限和第四象限分別設有傳動軸孔，一對行星軸孔呈左右對稱狀分布，一對傳動軸孔呈上下對稱狀分布，所述的行星軸孔、傳動軸孔和差速腔體互相連通，所述的差速腔體的內壁設有與行星軸孔相連通的行星齒輪定位球面，所述的傳動軸孔的內壁中設有螺旋狀的油槽，所述的油槽從傳動軸孔的底端延伸至傳動軸孔的頂端。

??作為優選，所述的殼體中設有均勻分布的銷孔，所述的銷孔與行星軸孔呈交叉垂直狀分布，所述的銷孔的兩端分別與殼體相連通，所述的殼體的上部設有銷釘固定位，所述的銷孔的上部與銷釘固定位相匹配對應。

??作為優選，所述的殼體底端的底端設有與之相一體化的固定座，所述的固定座的底部設有內凹狀的裝配圈槽，所述的差速腔體的內壁設有與傳動軸孔相連通的傳動軸定位槽，所述的傳動軸定位槽為內凹式。

?作為優選，所述的傳動軸孔與行星軸孔的外壁分別設有內凹狀的裝配槽，所述的裝配槽的橫截面為梯形狀。

?因此，本實用新型的高精度差速器殼體，結構緊湊，裝配精度高，提升使用性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

?實施例1：如圖1所示，一種高精度差速器殼體，包括殼體1，所述的殼體1中設有差速腔體2，所述的殼體1的第一象限和第三象限分別設有行星軸孔3，所述的殼體1的第二象限和第四象限分別設有傳動軸孔4，一對行星軸孔3呈左右對稱狀分布，一對傳動軸孔4呈上下對稱狀分布，所述的行星軸孔3、傳動軸孔4和差速腔體2互相連通，所述的差速腔體2的內壁設有與行星軸孔3相連通的行星齒輪定位球面5，所述的傳動軸孔4的內壁中設有螺旋狀的油槽6，所述的油槽6從傳動軸孔4的底端延伸至傳動軸孔4的頂端。所述的殼體1中設有均勻分布的銷孔7，所述的銷孔7與行星軸孔3呈交叉垂直狀分布，所述的銷孔7的兩端分別與殼體1相連通，所述的殼體1的上部設有銷釘固定位8，所述的銷孔7的上部與銷釘固定位8相匹配對應。所述的殼體1底端的底端設有與之相一體化的固定座9，所述的固定座9的底部設有內凹狀的裝配圈槽10，所述的差速腔體2的內壁設有與傳動軸孔4相連通的傳動軸定位槽11，所述的傳動軸定位槽11為內凹式。所述的傳動軸孔4與行星軸孔3的外壁分別設有內凹狀的裝配槽12，所述的裝配槽12的橫截面為梯形狀。