[實用新型]一種兩輥冷軋管機的傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320305658.4
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203330131U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 成海寶;閻雪峰;李為;張杰;紀松山;展京樂;郭琳;李小榮;曹世奇;凡明;曾祥杰;趙鐵勇;楊鵬
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本實用新型涉及冶金設備領域，針對大型兩輥冷軋管機，是一種兩輥冷軋管機的傳動裝置。

背景技術

隨著我國經濟的發(fā)展，近年來在核電、熱電、化肥、化工、化纖、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品、石油鉆探、軸承制造業(yè)、煤炭開采、航天航空和軍事工業(yè)等領域需求大量的大口徑冷軋無縫鋼管，同時我國每年也要向國外出口大量的鋼管，因此市場對大型兩輥冷軋管機的也需求也逐年增加,據(jù)有關資料統(tǒng)計，我國每年冷軋管機的需求量約600多臺。這些軋機大多數(shù)技術水平落后，生產效率較低，不能滿足我國當前市場對高精度大口徑鋼管的要求。這些軋機的水平不高的主要原因是大型兩輥冷軋管機傳動機構運動部件質量大且機構復雜，慣性力及慣性矩不易平衡，且在傳動機構設計上受到管子外徑大的影響，對大型兩輥冷軋管機的設計也存在著很多制約因素。

傳動機構是兩輥冷軋管機的重要組成部分，它對兩輥冷軋管機的軋制速度、設備穩(wěn)定性、產品精度和產量都有直接影響。現(xiàn)有技術中冷軋管機多采用電機拖動皮帶傳動或減速機，再驅動曲柄齒輪或曲軸來實現(xiàn)機架的往復運動實現(xiàn)軋制，這樣的傳動機構受到管子外徑的影響，并不適用于大型冷軋管機；或采用液壓傳動來驅動機架往復運動實現(xiàn)軋制，這種機構的液壓缸很大，壓力油瞬時流量極大，對液壓缸和液壓系統(tǒng)的設計和制造有很大的難度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種兩輥冷軋管機的傳動裝置，適用于大型兩輥冷軋管機，能夠實現(xiàn)傳動平穩(wěn)可靠、沖擊載荷小的需要。

本實用新型的技術方案是一種兩輥冷軋管機的傳動裝置，它至少包括電機、減速機和曲柄齒輪箱，其特征是：曲柄齒輪箱內設置有兩個小齒輪、兩個大齒輪、兩個單拐曲軸和兩個機架連桿，其中，一個小齒輪與一個大齒輪嚙合，一個大齒輪固定設置在一個單拐曲軸上，一個機架連桿與一個單拐曲軸的曲拐固定連接構成一組部件，兩組部件連接結構相同；電機與減速機導通，減速機的輸出端通過高速軸與小齒輪連接，機架連桿與機架固定連接。

所述的兩個小齒輪通過同一根高速軸與減速機的輸出端連接，即高速軸使兩個小齒輪聯(lián)動。

所述的兩個小齒輪分別通過一根高速軸與一個減速機的輸出端導通，即電機、減速機和高速軸的數(shù)量都為兩個，一臺電機與一臺減速機導通，一個減速機的輸出端通過一根高速軸與一個小齒輪連接。

所述的大齒輪可以是偏心齒輪。

所述的兩個單拐曲軸上都設置有平衡配重。

本實用新型的特點是在曲柄齒輪箱上同時設置了大齒輪和單拐曲軸，并在單拐曲軸上增加平衡配重，裝在單拐曲軸上的大齒輪也可做成偏心齒輪，從而在結構設計上避免了受管子外徑影響，使曲柄滑塊機構的錯距可以設計在合理范圍之內，成品管也能順利通過曲柄齒輪箱，從而大幅降低了機構運動的慣性力和慣性力矩，增強了設備的剛性和穩(wěn)定性，提高了主機運行速度，對于提高產量有重大意義。

附圖說明

下面將結合實施例對本實用新型作一步的說明：

圖1是采用一根高速軸的兩輥冷軋管機的傳動機構的結構示意圖；

圖2是單拐曲軸的縱剖面結構圖；

圖3是采用兩根高速軸的兩輥冷軋管機的傳動機構的結構示意圖。

圖中：1、電機；2、減速機；3、小齒輪；4、大齒輪；5、單拐曲軸；6、機架連桿；7、平衡配重；8、曲柄齒輪箱；9、高速軸。

具體實施方式

實施例1

本實施例采用一根高速軸9同時連接兩個小齒輪3的方式，電機1與減速機2導通。

如圖1所示，曲柄齒輪箱8內包括兩個小齒輪3、兩個大齒輪4、兩個單拐曲軸5、兩個機架連桿6和兩個平衡配重7。

一個小齒輪3與一個大齒輪4嚙合，一個大齒輪4與一個單拐曲軸5固定連接，一個機架連桿6與一個單拐曲軸5的曲拐固定連接，兩組裝置的連接方式一樣。

如圖2所示，每個單拐曲軸5都設置有一個平衡配重7，每個機架連桿6都與機架固定連接，大齒輪4采用偏心齒輪。

兩個小齒輪3通過一個高速軸9與減速機2的輸出端連接，兩個小齒輪3由高速軸9聯(lián)動。

減速機2的輸出端與高速軸9連接，減速機2驅動高速軸9，進而帶動兩個小齒輪3同時轉動，進而帶動大齒輪4及單拐曲軸5的轉動，固定在單拐曲軸5上的機架連桿6驅動機架運動。