[實(shí)用新型]一種用于氣力輸送的星型卸料閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320305559.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203392502U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛建民;成興明;朱寧平;陳群;陳志國(guó);王成;侍二增;李蘭俠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇華海誠(chéng)科新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G53/46 | 分類號(hào): | B65G53/46 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 畢東峰 |
| 地址: | 222000 江蘇省連云港市連云*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 氣力 輸送 卸料 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于粉體物料氣力輸送的耐磨型易更換磨損件的星型轉(zhuǎn)閥,特別是一種應(yīng)用于用于氣力輸送的星型卸料閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有應(yīng)用于氣力輸送的星型卸料閥,均應(yīng)用傳統(tǒng)的星型卸料閥,但對(duì)于物料比較堅(jiān)硬的工況下,或者物料有一定粘附性的情況,會(huì)很快造成轉(zhuǎn)子與卸料閥的殼體之間磨損,當(dāng)間隙達(dá)到一定程度后,造成氣力輸送的壓力不足,該結(jié)構(gòu)無法調(diào)節(jié)減少卸料閥殼體與轉(zhuǎn)子之間的間歇,從而導(dǎo)致輸送效率明顯下降,直至不能正常工作。這樣需要頻繁更換,由于是整體結(jié)構(gòu),更換成本高,并且工作非常不穩(wěn)定,大大降低了生產(chǎn)的效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計(jì)合理,能調(diào)節(jié)殼體與轉(zhuǎn)子之間的間隙的用于氣力輸送的星型卸料閥。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型是一種用于氣力輸送的星型卸料閥,包括殼體,殼體上部設(shè)有進(jìn)料口,下部設(shè)有卸料口,殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子葉輪,其特點(diǎn)是:所述的殼體上部設(shè)置為與轉(zhuǎn)子葉輪配合的圓弧形活動(dòng)壓板,圓弧形活動(dòng)壓板上設(shè)有可調(diào)式壓緊彈簧。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的可調(diào)式壓緊彈簧設(shè)有兩組,對(duì)稱設(shè)在圓弧形活動(dòng)壓板的兩側(cè)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在圓弧形活動(dòng)壓板內(nèi)側(cè)以及轉(zhuǎn)子葉輪的外表面上分別噴涂有耐磨合金涂層。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),耐磨合金涂層為碳化鎢涂層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過可調(diào)式壓緊彈簧和活動(dòng)壓板的配合使用,可以保證活動(dòng)壓板與轉(zhuǎn)子葉輪的緊密性,從而確保卸料閥的氣密性,大大提高氣力輸送系統(tǒng)的效率,保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性,并有效降低磨損,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,減少了磨損部件的更換成本,提高使用壽命。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖,進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案,以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型,而不構(gòu)成對(duì)其權(quán)利的限制。
實(shí)施例1,參照附圖1,一種用于氣力輸送的星型卸料閥,包括殼體,殼體上部設(shè)有進(jìn)料口1,下部設(shè)有卸料口6,殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子葉輪5,所述的殼體上部設(shè)置為與轉(zhuǎn)子葉輪5配合的圓弧形活動(dòng)壓板3,圓弧形活動(dòng)壓板3上設(shè)有可調(diào)式壓緊彈簧2,可調(diào)式壓緊彈簧2通過支架固定在圓弧形活動(dòng)壓板3上。
圓弧形活動(dòng)壓板3被可調(diào)式壓緊彈簧2壓緊,生產(chǎn)中磨損是連續(xù)的過程,當(dāng)轉(zhuǎn)子葉輪5與活動(dòng)壓板3間出現(xiàn)輕微磨損,通過可調(diào)式壓緊彈簧2自動(dòng)適應(yīng)壓緊,從而保證氣密性,導(dǎo)致物料能從進(jìn)料口1有效的卸料到底部的卸料口6。
實(shí)施例2,?實(shí)施例1所述的用于氣力輸送的星型卸料閥中,所述的可調(diào)式壓緊彈簧2設(shè)有兩組,對(duì)稱設(shè)在圓弧形活動(dòng)壓板3的兩側(cè)。
實(shí)施例3,?實(shí)施例1或2所述的用于氣力輸送的星型卸料閥中,在圓弧形活動(dòng)壓板3內(nèi)側(cè)以及轉(zhuǎn)子葉輪5的外表面上分別噴涂有耐磨合金涂層4,涂層在圓弧形活動(dòng)壓板3與轉(zhuǎn)子葉輪5相接觸的面上。通過耐磨合金涂層4可以減少磨損。
實(shí)施例3,?實(shí)施例4所述的用于氣力輸送的星型卸料閥中,耐磨合金涂層4為碳化鎢涂層。
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