[實用新型]自動差速器殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320305393.8
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203297587U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 湯興法;施國慶;吳杰忠;周澤烽
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山興發(fā)機械有限公司
• 主分類號: F16H57/037
• 分類號: F16H57/037
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

技術領域

?本實用新型涉及一種差速器殼體，尤其涉及一種自動差速器殼體。

背景技術

現(xiàn)有技術中的差速器殼體，結構相對復雜，而且使用效果不明顯，致使裝配精度低，影響產品的性能。

中國專利201120178232.8?，公開一種差速器殼體結構,包括差速器殼體,在差速器殼體軸向中心部位設有與半軸相接的光孔部位設有螺旋油槽。此結構相對復雜，而且裝配時存在不便。

發(fā)明內容

?本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，裝配精度得到極大的提升，同時使用性能出色的自動差速器殼體。

?本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

??一種自動差速器殼體，包括殼體，所述的殼體中設有差速腔體，所述的殼體的左側端與右側端分別設有與差速腔體相連通的行星軸孔，所述的殼體的上側端與下側端分別設有與差速腔體相連通的半軸孔，所述的半軸孔設在軸承檔外圓端中，所述的軸承檔外圓端呈向外突出狀，所述的行星軸孔的上部設有向外延伸的固定法蘭盤，所述的行星軸孔的內壁設有行星齒輪定位球面，所述的行星齒輪定位球面與差速腔體呈一體化分布。

?作為優(yōu)選，所述的殼體的上端設有銷釘固定位，所述的殼體中設有銷孔，所述的銷孔的上部與銷釘固定位相連通，所述的銷孔的下部向下伸至殼體的底部，所述的殼體的下端設有階梯狀定位槽。

??作為優(yōu)選，所述的差速腔體的上部與下部分別設有半軸定位孔，所述的半軸定位孔設在半軸孔的底部，所述的半軸定位孔的直徑大于半軸孔的直徑。

?作為優(yōu)選，所述的差速腔體的內壁呈圓弧狀分布。

?因此，本實用新型的自動差速器殼體，結構緊湊，裝配精度高，提升使用性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1所示，一種自動差速器殼體，包括殼體1，所述的殼體1中設有差速腔體2，所述的殼體1的左側端與右側端分別設有與差速腔體2相連通的行星軸孔3，所述的殼體1的上側端與下側端分別設有與差速腔體2相連通的半軸孔4，所述的半軸孔4設在軸承檔外圓端5中，所述的軸承檔外圓端5呈向外突出狀，所述的行星軸孔3的上部設有向外延伸的固定法蘭盤6，所述的行星軸孔3的內壁設有行星齒輪定位球面7，所述的行星齒輪定位球面7與差速腔體2呈一體化分布。所述的殼體1的上端設有銷釘固定位8，所述的殼體1中設有銷孔9，所述的銷孔9的上部與銷釘固定位8相連通，所述的銷孔9的下部向下伸至殼體1的底部，所述的殼體1的下端設有階梯狀定位槽10。所述的差速腔體2的上部與下部分別設有半軸定位孔11，所述的半軸定位孔11設在半軸孔4的底部，所述的半軸定位孔11的直徑大于半軸孔4的直徑。所述的差速腔體2的內壁呈圓弧狀分布。