[實(shí)用新型]高層建筑災(zāi)情逃生緩降器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320305317.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203291408U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 儲(chǔ)著金;譚晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海大學(xué) |
| 主分類號(hào): | A62B1/10 | 分類號(hào): | A62B1/10 |
| 代理公司: | 上海上大專利事務(wù)所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陸聰明 |
| 地址: | 200444*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高層建筑 災(zāi)情 逃生 緩降器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消防器具領(lǐng)域,尤其涉及一種高層建筑災(zāi)情逃生緩降器。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)的城市化進(jìn)程發(fā)展的加快,高層建筑越來(lái)越普及。然而伴隨著大量高層建筑的出現(xiàn),高層建筑的安全問(wèn)題亟待解決。一旦高層建筑發(fā)生火災(zāi)地震等災(zāi)情,如何快速逃離建筑物以尋找避難場(chǎng)所成了問(wèn)題,縮短撤離時(shí)間是求救者得以生存的關(guān)鍵因素。現(xiàn)有的一些逃生緩降器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,性能不穩(wěn)定,不能二次使用以救助更多的人員。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述技術(shù)的不足,提供了一種設(shè)計(jì)巧妙、操作簡(jiǎn)單、工作可靠,可反復(fù)使用的高層建筑災(zāi)情逃生緩降器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的構(gòu)思是:
當(dāng)逃生人員固定身體在鋼絲繩上時(shí),卷輪帶動(dòng)阻尼輪,但是與外殼連接的單向聯(lián)軸器處于逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖死狀態(tài)。外殼上的阻尼摩擦片與阻尼輪的外緣產(chǎn)生摩擦,使得卷輪的下降速度減緩,保證了適當(dāng)?shù)南陆邓俣取.?dāng)?shù)谝粋€(gè)逃生人員逃離時(shí),第二個(gè)逃生人員可以順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄,此時(shí)單向聯(lián)軸器可自由轉(zhuǎn)動(dòng),其驅(qū)動(dòng)外殼轉(zhuǎn)動(dòng),然后通過(guò)阻尼摩擦片的摩擦力帶動(dòng)卷輪轉(zhuǎn)動(dòng),卷回剛才放下的鋼絲繩用于自己逃生。
根據(jù)上述實(shí)用新型構(gòu)思,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
一種高層建筑災(zāi)情逃生緩降器,包括緩降器固定架、緩降器支承構(gòu)件、左外殼、右外殼、轉(zhuǎn)柄、鋼絲繩、逃生拉環(huán)、卷輪、左阻尼輪、右阻尼輪、阻尼摩擦片、單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊、轉(zhuǎn)軸和滾動(dòng)軸承;所述緩降器固定架上有六到九個(gè)螺孔,用螺栓安裝在高層建筑的陽(yáng)臺(tái)外側(cè)墻面;緩降器固定架上方設(shè)有兩個(gè)插耳,下方設(shè)有插槽,所述緩降器支承構(gòu)件上方設(shè)有兩個(gè)插桿,下方設(shè)有插片,分別插進(jìn)緩降器固定架上的兩個(gè)插耳和插槽內(nèi)固定緩降器;緩降器支承構(gòu)件中部設(shè)有兩根支架,支架上裝有單向聯(lián)軸器;所述左外殼和右外殼為兩個(gè)半杯裝殼體;左外殼和右外殼安裝在轉(zhuǎn)軸的兩端,用螺釘固定;左外殼和右外殼的另一面用螺釘固定連接單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊上;單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊套在緩降器支承構(gòu)件上的聯(lián)軸器殼體上;所述轉(zhuǎn)柄與其中一個(gè)內(nèi)三角塊固定連接;所述卷輪安裝在滾動(dòng)軸承上,滾動(dòng)軸承安裝在轉(zhuǎn)軸的中間;左阻尼輪和右阻尼輪套在轉(zhuǎn)軸的兩端,并以螺釘與卷輪固定連接;左外殼和右外殼內(nèi)壁安裝有若干阻尼摩擦片;阻尼摩擦片與左阻尼輪和右阻尼輪的外緣接觸;所述卷輪上纏繞一條鋼絲繩,鋼絲繩的末端安裝有逃生拉環(huán)。?
上述的單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊上開有三個(gè)銷孔,銷孔里裝有彈簧和活柱;活柱頂住一個(gè)滾珠,滾珠壓住聯(lián)軸器殼體。
本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,使用安全,并能夠反復(fù)使用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖4是本實(shí)用新型的緩降器固定架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的緩降器支承構(gòu)件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的單向連軸器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例一:
參見圖1~圖7,一種高層建筑災(zāi)情逃生緩降器,包括緩降器固定架1、緩降器支承構(gòu)件2、左外殼3、右外殼4、轉(zhuǎn)柄5、鋼絲繩6、逃生拉環(huán)7、卷輪8、左阻尼輪9、右阻尼輪10、阻尼摩擦片11、單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊12、轉(zhuǎn)軸16和滾動(dòng)軸承17;所述緩降器固定架1上有六到九個(gè)螺孔,用螺栓安裝在高層建筑的陽(yáng)臺(tái)外側(cè)墻面;緩降器固定架1上方設(shè)有兩個(gè)插耳,下方設(shè)有插槽,所述緩降器支承構(gòu)件2上方設(shè)有兩個(gè)插桿,下方設(shè)有插片,分別插進(jìn)緩降器固定架1上的兩個(gè)插耳和插槽內(nèi)固定緩降器;緩降器支承構(gòu)件2中部設(shè)有兩根支架,支架上裝有單向聯(lián)軸器;所述左外殼3和右外殼4為兩個(gè)半杯裝殼體;左外殼3和右外殼4安裝在轉(zhuǎn)軸16的兩端,用螺釘固定;左外殼3和右外殼4的另一面用螺釘固定連接單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊12上;單向聯(lián)軸器內(nèi)三角塊12套在緩降器支承構(gòu)件2上的聯(lián)軸器殼體18上;所述轉(zhuǎn)柄5與其中一個(gè)內(nèi)三角塊12固定連接;所述卷輪8安裝在滾動(dòng)軸承17上,滾動(dòng)軸承17安裝在轉(zhuǎn)軸16的中間;左阻尼輪9和右阻尼輪10套在轉(zhuǎn)軸16的兩端,并以螺釘與卷輪8固定連接;左外殼3和右外殼4內(nèi)壁安裝有若干阻尼摩擦片11;阻尼摩擦片11與左阻尼輪9和右阻尼輪10的外緣接觸;所述卷輪8上纏繞一條鋼絲繩6,鋼絲繩6的末端安裝有逃生拉環(huán)7。
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