[實用新型]一種汽輪機監控保護裝置有效
| 申請號: | 201320305063.9 | 申請日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN203347851U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 曹軍華 | 申請(專利權)人: | 江陰市華恒儀表有限公司 |
| 主分類號: | F01D21/00 | 分類號: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 214400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 監控 保護裝置 | ||
1.一種汽輪機監控保護裝置,包括電源模塊、與所述的電源相連接的若干通道模塊、主控通訊模塊以及顯示屏,所述的顯示屏與所述的主控通訊模塊相聯接,其特征在于:還包括通訊總線,若干所述的通道模塊、所述的主通訊模塊分別與所述的通訊總線相聯接,所述的主控通訊模塊連接有若干接口,若干所述的通道模塊將檢測到汽輪機的參數信號通過所述的通訊總線傳輸給所述的主控通訊模塊進行處理,所述的主控通訊模塊處理信號通過所述的通訊總線反饋給相應的所述的通道模塊,同時所述的處理信號通過若干所述的接口輸出。
2.如權利要求1所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的主控通訊模塊內設置有微處理器,所述的通道模塊包括與所述的微處理器相聯接的傳感器檢測單元、傳感器監測單元以及傳感器控制單元,所述的微處理器與所述的通訊總線相聯接。
3.如權利要求2所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的傳感器檢測單元包括傳感器偏置電路、傳感器、信號調理器、可調高低通濾波器、真有效值轉器、16位A/D轉換器,所述的傳感器偏置電路的輸出信號依次通過所述的傳感器、所述的信號調理器、所述的可調高低通濾波器、所述的真有效值轉器、所述的16位A/D轉換器傳輸給所述的微處理器,所述的微處理器的輸出信號分別傳輸給所述的傳感器偏置電路、所述的信號調理器、所述的可調高低通濾波器;所述的傳感器檢測單元包括用于接收所述的傳感器輸出信號的傳感器狀態監測器、用于接收所述的傳感器狀態監測器輸出信號的跟隨器、用于接收所述的跟隨器的輸出信號的BUF信號輸出,所述的傳感器狀態監測器的輸出信號與所述的微處理器相連接;所述的傳感器控制單元包括D/A轉換器、V/I轉換器、光電隔離器、開關量輸出模塊,所述的微處理器的輸出信號依次通過所述的D/A轉換器、所述的V/I轉換器輸出,所述的微處理器的輸出信號依次通過所述的光電隔離器、所述的開關量輸出模塊輸出。
4.如權利要求2所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的通訊總線與所述的微處理器之間通過總線熱拔插緩沖器相連接。
5.如權利要求2所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的通道模塊包括至少兩個雙通道振動模塊、雙通道軸向位移模塊、雙通道熱膨脹模塊、雙通道轉速模塊、單通道轉速模塊、雙通道脹差模塊、雙通道油箱油位模塊、雙通道偏心模塊。
6.如權利要求1所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:若干所述的接口包括打印機串行接口、通訊接口以及以太網接口。
7.如權利要求1所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的通訊總線上連接有ESD靜電防護模塊。
8.如權利要求1所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的顯示屏為10.2寸真彩觸摸液晶顯示屏。
9.如權利要求1所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的電源模塊為AC/220V轉DC/24V雙電源冗余模塊。
10.如權利要求2所述的汽輪機監控保護裝置,其特征在于:所述的微處理器內設置有微處理芯片,所述的A/D轉換器內設置有A/D轉換芯片,所述的D/A轉換器內設置有D/A轉換芯片。
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