[實用新型]用于設備供電回路的應急電源切換電路有效
| 申請號: | 201320304456.8 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN203368128U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 王進;劉日新;唐繼光;沃仲磊;劉一峰;王芹;曹西洋 | 申請(專利權)人: | 華潤新能源控股有限公司;大連理工大學(徐州)工程機械研究中心;徐州益利亞工程機械有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06;H02J7/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 設備 供電 回路 應急 電源 切換 電路 | ||
技術領域
???本實用新型涉及一種切換電路,尤其涉及一種用于設備供電回路的應急電源切換電路。
背景技術
國內風電場的數目逐漸增多,因此維修檢測設備顯得尤為重要,尤其是其動力單元在出現故障情況下需要切換到應急回路,保證維修檢測工作正常進行。但是目前國內的這種切換器價格高、電路系統復雜,在正常情況下工作只提供動力,不能給應急電源蓄電池充電,并且所選應急蓄電池的放電電流小,無法滿足應急工作情況。以此,上述問題是在用于設備供電回路的應急電源切換電路的設計與生產過程中應當予以考慮并解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于設備供電回路的應急電源切換電路解決現有技術中存在的切換器價格高、電路系統復雜,在正常情況下工作只提供動力,不能給應急電源蓄電池充電,并且所選應急蓄電池的放電電流小,無法滿足應急工作情況的問題。
本實用新型的技術解決方案是:
一種用于設備供電回路的應急電源切換電路,包括蓄電池、用于斷開設備供電回路的繼電器、用于控制繼電器供電的按鈕開關一、用于控制蓄電池供電給控制系統的按鈕開關二、第一二極管和第二二極管,該應急電源切換電路設于設備供電回路和控制系統間,所述設備供電回路依次通過變壓器、開關電源連接控制系統,所述繼電器連接在變壓器與開關電源間,所述蓄電池的正極依次通過按鈕開關一、繼電器連接蓄電池的負極,所述蓄電池的正極通過按鈕開關二連接在開關電源的正極與控制系統間,所述蓄電池的負極連接第二二極管的負極,所述第二二極管的正極連接第一二極管的負極,所述第一二極管的正極連接控制系統,所述第二二極管的正極和第一二極管的負極均連接開關電源的負極。
優選地,還包括用于為所述蓄電池充電的充電器,所述充電器的正極連接蓄電池的正極,所述充電器的負極連接蓄電池的負極,所述充電器連接在變壓器與開關電源間。
優選地,所述設備供電回路的電壓為AC380V,所述設備供電回路由變壓器變壓為AC220V,所述開關電源將AC220V轉換為DC24V給控制系統。?
優選地,所述充電器將AC220V轉換為DC24V給蓄電池。
本實用新型一種用于設備供電回路的應急電源切換電路,是一種正常工作與應急情況下的電源切換回路,通過二極管與繼電器控制技術相結合,實現設備供電回路與應急電源之間能夠有效可靠切換的電路。在設備供電回路能夠正常工作時,電氣控制系統采用風電塔筒自身配電柜提供的電源。同時將充電器接入使充電器給蓄電池充電。而當電動機出現故障或者設備供電回路系統沒有電的情況下,此時啟動應急電源,蓄電池工作,供給電氣控制系統。所選蓄電池為工業電池,放電電流大,在正常情況下可以恒溫恒壓充電,充滿后自動斷電。該種用于設備供電回路的應急電源切換電路,連接關系簡單,成本低廉,節約能源,可靠性高。
在風電機組維修吊裝設備供電回路主要由塔筒內部配電柜及應急電源蓄電池組成,在設備供電回路能夠正常工作時,電氣控制系統采用風電塔筒自身配電柜提供的電源。同時將充電器接入使充電器給蓄電池充電。而當電動機出現故障或者設備供電回路系統沒有電的情況下,通過二極管及繼電器相配合,此時啟動應急電源,蓄電池工作,供給電氣控制系統。
本實用新型的有益效果是:本實用新型一種用于設備供電回路的應急電源切換電路,是一種正常工作與應急情況下的電源切換回路,通過二極管與繼電器控制技術相結合,實現設備供電回路與應急電源之間能夠有效可靠切換的電路。該種用于設備供電回路的應急電源切換電路,連接關系簡單,成本低廉,節約能源,可靠性高。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的電路連接圖;?
????圖2是本實用新型實施例中風電機組維修吊裝設備供電回路的說明框圖。?
其中:1-蓄電池,2-繼電器,3-按鈕開關一,4-按鈕開關二,5-第一二極管,6-第二二極管,7-變壓器,8-開關電源,9-控制系統,10-充電器,11-設備供電回路,12-電機。?
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。
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