[實用新型]一種導彈防雨口蓋裝置

有效

• 申請號: 201320303698.5
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203337031U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 文革;李玉亮;蔣若冰;陳玉娟;李雁飛;皇東亞;孫英超;易龍
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: F42B15/00
• 分類號: F42B15/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及一種導彈防雨口蓋裝置，特別是埋入式自動鎖緊防雨裝置。

背景技術

某導彈為滿足氣動性能以及隱身技術要求，機彈分離插座須埋入彈體內部，并且發射后插座口蓋須自動鎖緊達到防雨效果。因某導彈的機彈分離插座布置在載機導發架下，彈體內各成部件排布緊湊，要求自鎖防雨口蓋體積小且口蓋旋轉工作大于150°。傳統單扭簧或雙扭簧自鎖翻蓋式裝置在滿足工作角度與彈簧材料強度極限的情況下，因占用體積大無法排布，或在滿足工作角度與工作空間的情況下，無法滿足彈簧材料的強度極限。本發明采用雙扭簧聯動翻蓋式自動鎖緊口蓋裝置，在某型導彈有限彈體空間內達到口蓋自鎖與防雨的要求。該裝置在滿足彈簧材料強度極限的前提下，根據實際工作角度以及彈體空間，按需調整聯動扭簧的子扭簧剛度與體積；整個裝置與彈體內部水密隔離，利用扭簧初始預緊力壓縮彈性變形物，達到防雨要求。

發明內容

本實用新型為了克服傳統扭簧時自動鎖緊口蓋裝置在某導彈既受限于彈體空間，又受限于大工作角度下的彈簧本身材料強度極限。針對此種狀況，本實用新型的目的在于提供一種雙扭簧聯動翻蓋式自動鎖緊防雨裝置，在滿足彈簧材料強度條件下，根據最大工作角度調整聯動扭簧的子扭簧剛度與體積。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種導彈防雨口蓋裝置，該裝置它包括口蓋、底座、外蒙皮、彈性變形板、扭簧Ⅰ、扭簧Ⅱ、連接扭簧的卡塊、轉軸、鎖緊銷，上述扭簧Ⅰ、扭簧Ⅱ、卡塊以及口蓋通過轉軸固定在底座上；

所述扭簧Ⅰ另一端與扭簧Ⅱ一端固定在卡塊上，所述扭簧Ⅱ的另一端固定在口蓋上，作為口蓋旋轉的驅動力；

鎖緊銷將卡塊與轉軸連接，并鎖緊螺母。

上述扭簧Ⅰ涂有密封膠。

上述螺母涂有螺紋防松膠。

所述轉軸密封于開口裝置。

外蒙皮與底座連接。

用力矩T驅動口蓋轉動角度α₁時，將口蓋固定在導發架側緣，固定在卡塊上的扭簧Ⅱ一端產生的反作用力矩T，成為驅動轉軸旋轉的驅動力距T（力平衡原理）；因子扭簧Ⅰ的一端與卡塊固連一起，驅動力距T同時引起子扭簧Ⅰ旋轉α₂；在驅動力矩T的作用下，口蓋旋轉角度為α?=?α₁+α₂；導彈發射后，口蓋與導發架分離，驅動力矩T消失，口蓋在扭簧的力矩作用下，回復至與底座的開口處，并由扭簧的初始預緊力T'壓縮底座上的彈性變形板，達到水密要求。

在相同的驅動力矩與工作角度的工作要求下，傳統單扭簧或雙扭簧容易達到彈簧材料的強度極限而無法滿足要求；或者為達到工作角度，增加扭簧的體積而造成與彈體空間干涉。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可根據彈體空間分布狀態，根據最大工作角度調整聯動扭簧的子扭簧剛度與體積，在扭簧初始預緊力壓縮底座上的彈性變形3，達到水密要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的爆炸分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、2對本實用新型進行詳細說明：

一種導彈防雨口蓋裝置，該裝置它包括口蓋8、底座1、外蒙皮2、彈性變形板3、扭簧Ⅰ5、扭簧Ⅱ9、連接扭簧的卡塊6、轉軸4、鎖緊銷7，上述扭簧Ⅰ5、扭簧Ⅱ9、卡塊6以及口蓋8通過轉軸4固定在底座1上；

所述扭簧Ⅰ5另一端與扭簧Ⅱ9一端固定在卡塊6上，所述扭簧Ⅱ9的另一端固定在口蓋8上，作為口蓋8旋轉的驅動力；

鎖緊銷7將卡塊6與轉軸4連接，并鎖緊螺母10，使轉軸4不產生軸向位移。

上述扭簧Ⅰ5涂有密封膠。

上述螺母10涂有螺紋防松膠。

所述轉軸4密封于開口裝置。

所述外蒙皮2與底座1連接。

將口蓋8旋轉角度α₁固定于導發架側緣（驅動力矩假設為T），固定在卡塊6上的扭簧Ⅱ9一端產生的反作用力矩T，成為驅動轉軸4旋轉的驅動力距T；因扭簧Ⅰ5的一端與卡塊6固連在一起，驅動力距T同時引起扭簧Ⅱ9旋轉α₂；在驅動力矩T的作用下，口蓋8旋轉角度為α?=?α₁+α₂；導彈發射后，口蓋與導發架分離，驅動力矩T消失，口蓋8在扭簧的力矩作用下，回復至與底座的開口處，并由扭簧的初始預緊力T'壓縮底座上的彈性變形板3，達水密要求。