[實用新型]一種乘用車前地板分塊結構

有效

• 申請號: 201320303227.4
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN203306114U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 李仲奎;程相;楊學淵
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種乘用車前地板分塊結構，它包括焊接成一體的左前地板（1）、中前地板（3）和右前地板（2），所述中前地板（3）布置在左前地板（1）和右前地板（2）之間，左前地板（1）和右前地板（2）對稱設置，其特征在于：所述中前地板（3）的前端呈臺階狀；中前地板（3）的中部向上凸起，其下部空間為電池安裝空間。?

2.根據權利要求1所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：所述中前地板（3）包括中段（33）和位于中段（33）兩側并對稱設置的左段（31）和右段（32），所述中段（33）的前端向上凸起，中段的前端與左段（31）或右段（32）的前端形成臺階狀；所述中段（33）、左段（31）和右段（32）的中部均向上凸起，其凸起高度一致；所述中段（33）的后端與其中部為高度一致的凸起，所述左段（31）和右段（32）的后端到其自身中部凸起為高度漸變的斜面。?

3.根據權利要求1所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：所述左前地板（1）包括左地板通道(101)，在左地板通道(101)的一側，左地板通道（101）的前端與中前地板（3）的前端焊接連接，左地板通道（101）的中部和后端與中前地板（3）的中部和后端通過左側板（102）連接；左地板通道（101）的另一側連接有左邊縱梁（19）；所述右前地板（2）包括右地板通道（201），在右地板通道（201）的一側，右地板通道（201）的前端與中前地板（3）的前端焊接連接，右地板通道（201）的中部和后端與中前地板（3）的中部和后端通過右側板（202）連接；右地板通道（101）的另一側連接有右邊縱梁（20）。?

4.根據權利要求1所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：所述中前地板（3）中的中段（33）的前端與中部之間設有凹陷（34）。?

5.根據權利要求4所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：在中前地板（3）中的凹陷（34）內縱向之間設有第一加強筋（35）；在中前地板（3）中的中段（33）的中部兩側也設有第二加強筋（36），所述第二加強筋（36）設置在中段（33）的前端和后端之間。?

6.根據權利要求4所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：?在中段（33）的前端向上凸起處上方焊接有通道里板（21），在左邊縱梁（19）與通道里板（21）之間設有焊接在地板上的駕駛員座椅前橫梁（11）和駕駛員座椅后橫梁（13），在右邊縱梁（20）與通道里板（21）之間設有焊接在地板上的副駕駛員座椅前橫梁（12）和副駕駛員座椅后橫梁（14）。?

7.根據權利要求3所述的乘用車前地板分塊結構，其特征在于：在左邊縱梁（19）與中前地板（3）之間設有第一加強橫梁（15），在左邊縱梁（19）與左側板（102）之間設有第二加強橫梁（17）；在右邊縱梁（20）與中前地板（3）之間設有第三加強橫梁（16），在右邊縱梁（20）與右側板（202）之間設有第四加強橫梁（18）。?