[實(shí)用新型]海洋船舶噴涂用移動風(fēng)包車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320302618.4 | 申請日： | 2013-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN203329938U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 呂曉龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 煙臺華科工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B05C11/10 | 分類號： | B05C11/10 |
| 代理公司： | 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241 | 代理人： | 吳杰 |
| 地址： | 264006 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 海洋 船舶 噴涂 移動 包車 | ||
1.一種海洋船舶噴涂用移動風(fēng)包車，其特征在于：包括四輪三角架（1）、通風(fēng)管（2）、風(fēng)管插頭（3）、風(fēng)帶插頭（4）、風(fēng)帶卷輪（5）、風(fēng)帶（6）、可控閥門（7），所述四輪三角架（1）的上端固定有通風(fēng)管（2），所述通風(fēng)管（2）的一端密封，所述通風(fēng)管（2）的另一端連接風(fēng)管插頭（3），所述風(fēng)管插頭（3）連接壓縮空氣管道且與壓縮空氣管道之間安裝有可控閥門（7），所述通風(fēng)管（2）的外表面設(shè)置有風(fēng)帶插頭（4）和風(fēng)帶卷輪（5），所述風(fēng)帶卷輪（5）包括支架、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)動輪，所述支架的下端連接通風(fēng)管（2）的外表面，所述支架的上端連接轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動輪通過連接桿焊接在轉(zhuǎn)動軸上，所述風(fēng)帶卷輪（5）的轉(zhuǎn)動軸上纏繞風(fēng)帶（6），所述風(fēng)帶（6）的一端連接風(fēng)帶插頭（4），所述風(fēng)帶插頭（4）、風(fēng)帶卷輪（5）、風(fēng)帶（6）的個(gè)數(shù)相同且均至少為一個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋船舶噴涂用移動風(fēng)包車，其特征在于：所述風(fēng)帶（6）的另一端連接噴涂槍。
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