[實用新型]除雪機

有效

• 申請號: 201320302593.8
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN203346844U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 竇新文
• 申請（專利權）人: 竇新文
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;張煥亮

技術領域

本實用新型涉及一種除雪機。

背景技術

北方地區冬季經常出現降雪，而且近年來在南方冬季也經常出現大范圍的雨雪天氣，降雪給人們的出行造成極大的不方便，如果不及時清除路面上的積雪，就會給車輛和行人的安全帶來威脅。除雪機作為冬季除雪的主要設備之一，在我國長江以北的廣大地區已經逐步開始推廣使用。

本實用新型的發明人在授權公告號為CN202039317U的專利公開文本中公開了一種多功能清雪機，如圖5～圖7所示，清雪機包括與驅動設備（例如圖5所示拖拉機）連接的連接架21、集塵器22、依次連通的第一風筒23、第二風筒24和第三風筒25，與第三風筒25連通的風機26以及支撐安裝前述各部件的機架，第二風筒24為一彎脖結構，在第三風筒25上設有出風口。在機架21上對稱安裝有呈放射狀排列的鋼刷27，該鋼刷27包括鋼刷針架42、開設于鋼刷針架42上的鋼刷針插孔43、通過鋼刷針插孔43安裝在該鋼刷針架42上的多個刷子，以及安裝在鋼刷針架42上的扇葉41。通過鋼刷27刷起路面的積雪后，再利用扇葉41把刷下的雪吹送至吸風機排出。采用上述結構，多個刷子在鋼刷針架42上沿徑向間隔設置，在除雪過程中，隨著鋼刷27的整體轉動，前述多個刷子在路面上滑動前進，這樣容易降低破冰力度，不利于提高除雪效果。另外，由于扇葉41直接安裝在鋼刷針架42上，導致其結構復雜。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于，提供一種能夠提高除雪效果的除雪機。

為達到上述目的，本實用新型提出了一種除雪機，包括機架、安裝在該機架上的傳動機構、與該傳動機構連接的主軸，以及與該主軸轉動連接的切冰機構，所述切冰機構具有環繞所述主軸呈放射狀對稱分布的多個切冰片總成，該切冰片總成包括與所述主軸垂直設置的連接軸、與該連接軸轉動連接且環繞其周向設置的切冰片。

優選的，所述切冰片為多個，這多個切冰片沿所述連接軸的軸向等間隔設置。

優選的，所述切冰片總成和所述切冰片均為三個。

優選的，所述切冰片總成還包括與所述連接軸轉動連接的輪轂，所述切冰片形成于該輪轂的外圓周表面上。

優選的，所述主軸為兩個，且這兩個主軸在所述機架上對稱設置。

優選的，所述機架為方形框架，在該方形框架的角部設有可調底腳。

優選的，在所述機架上還安裝有置于所述切冰片總成后方的掃雪器總成和撥雪扇總成。

采用上述除雪機，除雪機運行時，在驅動設備的帶動下，切冰片總成圍繞主軸轉動，同時，單個切冰片總成上的切冰片圍繞連接軸轉動，使得切冰片隨切冰片總成轉動的同時還相對于路面滾動前進，能夠增加破冰力度，有利于提高除雪效果。另外，由于切冰片垂直于路面，能夠更加容易地切開路面的積雪，從而將被車輛等壓實的積雪一次性切碎，有利于提高除雪效果。

附圖說明

圖1為本實用新型除雪機的結構示意圖；

圖2為圖1所示除雪機的傳動機構的傳動關系示意圖；

圖3為圖1所示除雪機的切冰機構的示意圖；

圖4為圖3所示切冰機構的單個切冰片總成的剖視圖；

圖5為現有技術中除雪機與驅動設備的連接示意圖；

圖6為圖5所示除雪機的結構示意圖；

圖7為圖6所示除雪機的切冰機構的示意圖。

具體實施方式

下面參照圖1～4對本實用新型所述除雪機的具體實施方式進行詳細的說明。在下述描述中，將除雪機的靠近驅動設備（如圖5所示拖拉機）的一側定義為除雪機的前側，其遠離驅動設備的一側定義為除雪機的后側。

如圖1所示，除雪機具有起支撐固定作用的機架32，該機架32通常為方形框架，在該機架32的四個角部分別安裝有可調底腳32a，該可調底腳32a用于調節下述切冰刀總成27相對于路面的高度，以避免在清雪時損傷路面。在機架32的前端設置有連接架21，該連接架21用于連接驅動設備（如圖5所示拖拉機）與除雪機。在機架32上居中設有傳動機構以及與該傳動機構連接的切冰機構。在機架32的后端設有作為清雪執行機構的掃雪器總成和撥雪扇總成，該掃雪器總成和撥雪扇總成均位于切冰機構的后方。

除雪機還包括集塵器22、與該集塵器22依次連通的第一風筒23、第二風筒24和第三風筒25，以及與該第三風筒25連通的風機26，第二風筒24為一彎脖結構，在第三風筒25上設有出風口，風機26將切冰機構所產生的冰屑吸入前述風筒中，通過集塵器22排出。